货物运输加强疏港运输，努力降低港存量

发布于:2012/9/4  来源：http://www.66083797.com/  点击次数：

2012年9月4日货物运输当前，全路货源下滑，保留列车较多，一些站点卸车积压比较严重，铁路货运面临一定困难。针对这种情况，各铁路局迅速行动，研究对策，采取措施，从有效货源及卸车组织入手挖潜提效。

货运部门组织人员对全路货源进行深入调查，摸清主要企业运输需求，深入挖掘有效货源。他们对有需求有能力的地区，加大运力倾斜力度；对有需求但通道能力不足的地区，千方百计扩大通过能力，增加运量；通过加强市场营销，积极把潜在的货源吸引到铁路上来。在煤炭、矿石等大宗品类货物装车明显下滑的情况下，货物运输各铁路局加大其他品类货物装车组织力度，尽量做到有请必装。

各铁路局相关领导亲自上手抓卸车组织工作。凡是卸车效率比较低、重车积压比较严重的卸车点，铁路局有关处室和相关站段派干部到现场盯控指导，督促企业货主组织好劳力和机具、腾空场地，减少积压和保留；加强夜间卸车组织，提高夜卸比重，实现各阶段均衡卸车。针对秦皇岛港存煤始终保持在高位、港口垛位趋于饱和的情况，太原铁路局积极协调港方和企业，货物运输加强疏港运输，努力降低港存量，同时合理调整装车“菜单”，兼顾呼和浩特、兰州等铁路局的装车工作，减少保留。

 

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