货物运输股指的上涨幅度不会太大。

发布于:2012/6/2  来源：  点击次数：

    货物运输周五两市冲高受阻，受高铁概念股走弱的影响，大盘在午后出现一波明显的调整走势，但由于市场对降息降准的预期较强，因此大盘在盘中的杀跌为抄底资金提供了介入机会，盘中的调整幅度整体来说比较温和，目前沪深300指数已连续四个交易日站稳在60日均线之上，K线组合格局类似于上升旗形整理，如果股指在此位置调整完毕后，下周初再以一根中阳上攻，则标志着又一次上涨波来临。

   5月汇丰PMI继续回落，这已是连续7个月处于50%分界线以下，反映出目前我国经济形势并不乐观。需求疲弱是经济下滑的主要原因之一。正是由于疲弱的4月经济数据和外围经济下行风险加剧，近期管理层把稳增长放在更重要的位置，针对性地出台了许多支持经济的政策。市场虽预期政策或转向，但对经济的担忧仍存，市场投资信心仍不足。目前，市场正面临着经济下滑与政策稳增长举措效果之间的博弈。

   预计6月影响A股市场的主要因素包括： 货物运输通胀回落持续、下调基准利率及存准率仍存可能、政府大批基建投资项目获批并启动、上市公司中报业绩预告等。因此，6月行情在依靠政策利好的预期及作用下，将会出现小幅回升，出现破位杀跌的可能性较小。

   为了稳增长，近期发改委非常“忙”，项目审批将有助于投资增长恢复，对资本市场的相关热点炒作也提供了较为清晰的“政策导向”。陆续推出的一系列推动中长期增长的刺激政策，也将在短期内封杀大盘的下跌空间。预计6月份，市场将维持振荡小幅盘升板块热点轮炒的格局， 货物运输股指的上涨幅度不会太大。 

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