上海物流网求得平衡
发布于:2012/5/8 来源： 点击次数：国上海物流网 新办昨天举办新闻发布会，主要目的是推介今年7月将在深圳举办的首届中国公益慈善项目交流展示会。慈展会规模较大，由民政部、国资委、全国工商联、广东省人民政府、深圳市人民政府联合举办。
不出意外的话，两个月后的慈展会一定会办得很热闹。展会将汇聚国内有代表性的公益机构及其相关机构，大家聚在一起交流慈善经验，传播慈善意识，整合慈善资源，推进慈善合作，无疑能碰出不少的火花。这样的交流也确有必要性，特别是对于传播慈善文化，大有裨益。
不过，这个展览会的大背景，却是中国慈善事业走在一个艰难的岔路口。由去年的郭美美事件和中非希望工程事件引发的对于当前主流公益机构的质疑，至今没有消弭。尽管中国红十字会事后进行了一系列的整改举措，但人心里的芥蒂，上海物流网 却非一朝一夕能够去除。
当前的公益机构主体，仍然是所谓“官办”机构，民间公益机构还只能算是补充。2008年，汶川地震引发国民公益意识一度高涨，而在遭遇了2011年两起事件的冲击之后，公众的慈善热情黯淡了许多。这并不是说，国民的公益意识就此萎靡不振，而是指愿意奉献爱心者对当下的慈善管理现状颇为不满。
慈善管理体制的问题出在哪里？其一，是结构问题，逐步缩小“官办”公益机构，推动民间慈善机构成为主流机构，乃是方向；其二，是透明度问题，绝大多数国内公益机构都没有做好信息公开；其三，是公益慈善事业的立法进程落后于现实需要，配套的监督管理显出缺失
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简言之，当下中国的慈善管理体制，要有一次“大手术”。不如此，随着公益机构数量以及公民捐赠款项的不断增多，体制性的障碍及相关管理能力未能相应提升，将严重制约公益事业的进一步发展。还有一个值得重视的问题是，需要确定慈善的成本概念，上海物流网 在提升民众公益热情和抽取管理成本的比例之间，当小心翼翼地求得平衡。
