上海物流陪驾效用有待检验
发布于:2012/10/18 来源：http://www.66083797.com 点击次数：东方网记者桑怡、王铭泽10月16日报道：15日中午，沪陕高速下行线发生小轿车撞击养护人员事故，造成5人死亡、3人受伤。肇事司机毛某，18岁，刚拿到驾照4个月。随着事件发生，对于新手成为马路杀手的质疑声又起。这个“老生常谈”的问题到底如何解决？司机、驾校、交通管理部门该如何吸取血的教训？
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上海物流多位老司机告诉东方网记者：“我们那个时候学驾照，师傅坐在旁边（副驾驶座位）要半年，还要学点简单的汽修知识，现在的小青年，开车真不行。”他们认为，当前驾驶培训快餐化，是造成新手司机缺乏经验、遇突发事故处置不当等问题的重要原因。
一位经验丰富的交警告诉东方网记者，新手司机要降低事故率，必须多积累经验。他建议新手司机先从速度不快的地面道路开始练习。待有一年左右的驾驶经验后，再上高速行驶。初开高速时，车速不宜过快。据了解，多年前，我国交通法规曾规定实习司机不能在高速公路行驶，但2004年后，取消了机动车实习驾驶员不得开车上高速路的规定。
上海物流而明年1月1日将实施的新交规则规定，新司机一年内需有老司机陪同才能上高速公路。交警部门曾在接受媒体采访时表示，对于新驾驶员上高速需要老驾驶员陪同的规定，交警执法操作起来有难度。除了在高速道路检查口查验驾驶员驾照以外，并没有其他办法能够确定正在高速上行驶的驾驶员，是否为实习驾驶员。也有网友质疑：“谁能保证3年以上的老驾驶员不是本本族
