上海货运公司 两国的比例很可能在明年达到顶峰
发布于:2012/5/19 来源： 点击次数： 上海货运公司 一国退出欧元区，该国的公债利率便会暴涨，那么投资此债券的风险也就随之增加。如果真是这样，对西班牙和意大利就不利，对需要经济援助的爱尔兰和葡萄牙就更为不利。去年，两国新选举产生的政府都有改革的意图，但是经济危机让他们压力更大。德国提出的“金融计划”——将公债债务刹车写入纳入法规——将于5月31日开始生效，许多爱尔兰民众将抓住此次几乎好好发泄一番不满情绪，而且会加入到欧洲反对财政紧缩的运动中去。爱尔兰的抵制并不会影响债务刹车的实施，但是将会减轻其身上的债务负担，这意味着将来他国无法帮助爱尔兰走出经济困境。
爱尔兰、葡萄牙两国政府迫切希望与希腊保持距离。爱尔兰指出其基准债券收益率，虽然也高达7%，但是比希腊的23.5%或者葡萄牙的11.4%低多了。就葡萄牙来说，它改革的决心已经赢得“三大马车”——欧洲委员会、欧洲央行、国际货币基金组织的赞赏。“三马车”把这看成是广泛的国家共识，支持此计划的重要因素。可是爱、上海货运公司 葡两国的经济还是脆弱不堪。
爱尔兰对葡萄牙采取“敬而远之”的政策是情有可原的：希腊金融和经济情况无疑是最恶劣的。然而，不合理的是欧洲的领导人们未能认识到在2010年5月希腊政府第一次接受经济援助时已经破产这一事实。即使是在希腊第一次违约之后，希腊国债的私有持券人手中的债券价值缩水过半(净现值仅为原来的1/4)，国际货币基金组织仍寄希望于2013年希腊政府的债务仍占GDP的161%。。这一比例要比爱尔兰和葡萄牙的高得多，假设仍就实行现行计划，上海货运公司 两国的比例很可能在明年达到顶峰，分别为118%和115%。
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