上海货运转变结构正是保证经济增长的关

发布于:2012/6/2  来源：  点击次数：

    上海货运的钢铁项目获批，广东湛江市市长拿着批文深情一吻的镜头令人印象深刻。 实际上，这只是发改委近期审批的一系列重大项目中的一个。几乎同一时间，与湛江相距不远的广西防城港钢铁项目，及河北迁安的首钢迁钢项目，亦获发改委核准。据悉，发改委近日除核准三大钢铁项目外，上海货运还审批了不少西部机场和公路及城市轨道交通项目。

   发改委上述相关人士表示，目前他们正按国务院的要求，认真梳理铁路、公路、水路续建项目，并加大调查研究的力度，防止出现在建项目出现“半拉子”工程。5月份，发改委又集中核准了一批水电站项目，包括四川金沙江的两个水电站、大渡河的三个水电站，云南观音岩水电站等。

   5月31日，国务院常务会议原则通过了《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》。专家分析认为，核电重启在望。 

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    “在短期内，投资对经济的效果最为明显，但长远效益还不好说。”中国投资协会会长分析称，不管是国务院确定的大型投资工程，还是发改委审批的项目都是定向投资，这将助力经济稳增长。不仅仅是投资

   事实上，本报记者采访发现，相比吸引眼球的大型投资项目获批，政策在消费、外贸等拉动经济的另外两驾马车上做的工作并不少。

    在上述内部报告会上，发改委规划司副巡视员周南则直陈。当前，“上海货运转变结构正是保证经济增长的关键，但中国当前面临的问题是，外需短期内不会恢复，因此亟待转向内需。”

   早在3月底，在由国务院副总理王岐山参加的一次华东七省市外贸形势座谈会上，江西、浙江、上海、江苏、安徽、福建就签下了“军令状”，承诺今年将力保外贸增速10%。 与此相关，资金配套政策也在全力配合。