上海物流公司更多考虑来自中国市场的声音
发布于:2012/5/22 来源： 点击次数：上海物流公司一些消费者对我们这个品牌没有充分的认识，我们希望通过改变让大家了解雷克萨斯品牌的内涵是什么，想要表达什么，这是我们目前最重要的目标。同时，希望通过油电混合动力，让大家不仅了解我们的燃油经济性，还有动力性能，展现我们品牌的优势。
NBD：本次车展，雷克萨斯首次与丰田展台分开，独立入驻豪华车云集的W4展馆，有何用意？
野崎松寿：这次展台和丰田分开，是我们雷克萨斯内部的员工达成的共识。丰田汽车（中国）投资有限公司有两大职能，一是中国地区总部的职能，二是负责汽车销售，我们称之为总经销商。去年我负责了一部分地区总部职能的业务，不过考虑到现在市场竞争非常激烈，今年我们分工更加明确，我专门负责管理总经销商。这种大环境之下，我们认为有必要去创造一种雷克萨斯的文化。从今年开始，包括车展方及其他的方面，我们都会有一些单独的考虑，今后会沿着这个方向做工作。
NBD：德系三强已经占据中国豪华车市场的绝对主导地位。进入2012年，雷克萨斯在中国市场展开的一系列积极政策，上海物流公司是否可以理解为向豪华车市场的主导地位发起挑战？
野崎松寿：在销量方面，我一直强调年销量10万辆的目标，占总体份额的10%左右。竞争对手的销量已经有超过30万辆的，也有马上要到20万辆的，销量非常大。要马上赶上他们的销量，并不是那么简单的。
车型融入更多中国特点
NBD：丰田中国部有很多职能要搬到北京，这当中有没有与雷克萨斯相关的部门和人员？在人员配备上，雷克萨斯有没有上海物流公司更多考虑来自中国市场的声音
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