上海物流网随着社会共识逐步增多
发布于:2012/6/11 来源：www.66083797.com 点击次数：上海物流网 三亚社保局保险关系科的潘波科长认为，晚退休，并不意味着少拿养老金，还能多领。就目前而言，三亚将近14万市民缴纳保险金，其中在职员工的5项保险金与工资的比例是41%，其中养老金占28%，其中个人账户8%(个人缴纳)，公共账户20%(单位缴纳)。若是养老金计算公式而言，缴费越多，基数就高。如果增加缴费年限，延迟领取基本养老金，一则部分在职人员可以延长拿到较高在职工资的时间，另一方面退休时由于缴费年限增加，还会带来养老金上涨的好处。
“从缴费角度来说，延迟领养老金对部分人群是不利的，这将增加他们的负担。”潘波告诉记者，目前三亚灵活就业人员(非全日制、临时性和弹性工作等灵活形式就业的人员，包括下岗职工)按照社会平均工资自主缴纳保险金，其中养老金的比例只有20%，个人账户为8%。“若是弹性延迟，负担也许就不会存在。”潘波认为，是否延长退休或延迟领取养老金若是能根据自愿，不要“一刀切”的硬性规定，市民可以自主选择，负担问题也许不会存在。
人社部称，退休年龄的调整是一项复杂的社会经济政策，涉及人口结构、上海物流网人力资源供求、代际关系、社会保障基金平衡等多方面因素。
目前，我国现行退休年龄源于20世纪50年代劳动保险条例的规定：男职工年满60周岁，女干部年满55周岁，女工人年满50周岁。而在制定这个政策时，全国人口平均寿命只有50岁左右。随着我国经济社会的不断发展以及人均寿命的不断延长，相应推迟退休年龄，应该说是一种必然趋势。
据了解，目前人社部正在对退休及领取基本养老金年龄问题进行深入研究，将在总结国内外一些做法和经验的基础上，立足于中国国情，结合养老保险制度的不断完善和就业形势的发展变化科学论证，上海物流网随着社会共识逐步增多，在广泛征求各方面意见基础上适时提出弹性延迟领取基本养老金年龄的政策建议
