上海货运星晨急便曾获得阿里巴巴集团
发布于:2012/6/20 来源：www.66083797.com 点击次数：上海货运陈平补充解释道，“不同的是，之前我们看到收购的都是一个完整的企业，你在正常经营，我来接盘，我可以清楚地看得到你的每一个环节，评估完给你个估价、打钱。而星晨急便相当于把公司肢解了，把它拆成零件来卖，对方收购之后，多了一个‘攒’的过程。”
除此之外，关于星晨急便往后更多的打算，陈平不愿过多提及，只是一再强调肯定要给员工和加盟商一个明确的交代，而且会很快。倒是对于星晨急便的过往，尤其是如何倒下的，陈平很是乐意“分享”。因为他想给后来者一个借鉴。
投资与规模的失衡
在成立星晨急便之前，陈平做了大量市场调查，这也坚定了他创立新公司的信念。
2008年，整个市场，形势一片大好。所有的电商都是200%的增长，而在物流行业增长一直都处在20%—30%之间。当时，京东、凡客、亚马逊、当当等电子商务已经开始在自建物流，上海货运但陈平了解的情况是，他们自建物流所占有的、包裹的配送比例不足30%，还有70%还是要依托社会物流，就是要用第三方物流公司。
然而，最吸引陈平重新创业的因素是淘宝模式。据调查，虽然淘宝量大，但其物流有几个短板。第一，淘宝只能用线上支付，不能在线下支付。拥有宅急送六年线下支付经验的陈平认定这是一个机会。第二，淘宝没有仓库，大量的货物分散在卖家的家里面，很难去做集散，对于物流成本是一个浪费。第三，淘宝没有落地配。淘宝的这些问题，让陈平觉得自己的进入能够为淘宝提供更好的服务，促进电子商务物流节省成本、扩大规模，高速发展。
于是陈平得出结论：电子商务的物流是一个高增长的领域，有非常大的进入空间和可行性。
面对如此诱人的调查结论，加之大批随之而来的追随者，一夜之间就有几千个加盟商来加盟，此所谓天时地利人和。陈平创立星晨急便义无反顾。
然而，很快，第一个纠结就来了。
曾有业内人士指出，目前大小物流公司各分天下，要重新创立一家全国性的物流平台，至少要有3个“5”——“5亿”、“5年”、“5千人”，没有这个很难做起来。而星晨急便一上来规模就铺得很大，陈平觉得电子商务这个市场很大，要是遍地开花，一样可以把盘子托住，因为这个水量足够了。但是陈平没有想到，要想市场接受你，需要时间的考验，况且当时的投资只有一个亿。
对于星晨急便来讲，缺乏资金一直是它的大问题。2010年3月，上海货运星晨急便曾获得阿里巴巴集团
