上海物流网但需要以牺牲当期现金流为代价
发布于:2012/6/22 来源：www.66083797.com 点击次数：物流作为电商界一直为消费者诟病的领域，各电商巨头在这一环节上亦是颇花气力，以完善购物感受，争夺消费者。目前电商圈里的物流模式主要有三种，以京东代表的自建物流模式，以天猫代表的外包合作模式，和以亚马逊代表的租赁模式。现在电商领域对这几种模式都有支持者，很难说孰好孰坏。
上海物流网京东在自建物流上投资力度颇大，去年8月，京东商城CEO刘强东公开称3年内京东将投资100亿元用于物流建设，京东在上海嘉定建设的“亚洲一号”现代化仓库被称有8个鸟巢大。苏宁亦计划到2015年建设完成全国60个物流基地，到2020年建成10个自动化仓库，据苏宁透露，苏宁电器近期推进的A股定向增发募集的55亿元资金中将有29.5亿元用于物流基地的建设。易迅网在上海、北京和深圳三个城市布有仓储中心，今年，易迅网还将把仓储中心覆盖至武汉、成都、西安3大城市。
另一方面，近期天猫与包括EMS，顺丰、申通等国内九大物流企业达成战略合作，这九大物流企业在天猫平台定制多项专属服务，包括开通超过5000多条城市间线路的“次日达”与“1—3日限时达”服务。
亚马逊则采用租赁模式，其天津运营中心的土地是租用的，厂房的建设规划也由亚马逊先提出方案，然后交给第三方实施并拥有所有权，完成之后，亚马逊再采取长期租赁的方式使用。
易观国际分析师陈寿送认为，目前主流的电商在重点区域使用自有物流配送，大部分电商还是采用第三方物流。自建物流成本高，推进速度慢，但是服务可控，上海物流网回款速度快。第三方物流推进速度快，但是无法控制服务，回款周期长，各有利弊，不好说孰优孰劣。
对租赁模式，业内人士分析，租赁的好处是前期固定资本投入较少，不对当期的现金流产生影响，而长期来看，自建仓储可以摊薄订单成本，上海物流网但需要以牺牲当期现金流为代价。
