上海货运公司赣远36”的节油能力也让人刮目相看
发布于:2012/7/25 来源：www.66083797.com 点击次数：上海货运公司南昌港国际集装箱码头看到，一艘载满集装箱的货船静静泊在码头边上，船头彩旗飘飘，在船身上醒目标着“赣远36号”，工作人员正在为它的首航做最后准备。
“这是我省第一艘根据江西内河集装箱船船型主尺度标准建造的集装箱船，也是我省载运量最大的集装箱船。”省港航管理局工作人员告诉记者，“赣远36号”船体总长87.60米，型宽13.6米，型深4.6米，最大吃水3.7米，设计航速21公里/小时，总吨位2822吨。此外，该船可装运20英尺、40英尺标准集装箱和部分品种危险品箱，可装运冷藏箱，货舱后部设8只冷藏箱插座，可同时供6～8只20英尺或40英尺的冷藏箱使用。“该船具有双机、双桨、双舵，在很大程度上增加了操纵和转向的灵活性，它的最大特点则在于量身打造的船型非常适合于赣江、长江航线行驶，比如以往的集装箱船在经过较为拥堵的三峡船闸时，常会因为船型原因在排队过闸时难以对齐，最终导致通行缓慢。”该工作人员向记者打了个比方，就好像一辆长、宽、上海货运公司高都不标准的汽车驶入了高速公路。
“它尾端的4个冷柜装着产于南昌市新建县的藠头，将运往日本;中间则装着运往南美的汽车零配件等。从南昌下水后，抵达上海港再进行中转。这一趟往返可比以前省上千元的油费。”江西远洋集装箱运输公司副总经理、高级工程师杨山告诉记者，除了行驶在赣江、长江上如鱼得水外，“上海货运公司赣远36”的节油能力也让人刮目相看。
