上海货运沿海煤炭运输需求见涨

发布于:2012/9/4  来源：http://www.66083797.com  点击次数：

2012年9月4日上海货运沿海金属矿石运价涨幅较缓，主要原因在于：下游钢材仍不见起色，产能过剩，市场供需矛盾不断加剧，钢厂被迫检修、减产，钢厂对炉料采购热情不高，矿商出货压力较大，近期出货较少。8月31日，沿海金属矿石货种运价指数报收891.47点，较上周上涨4.8%。其中，北仑至镇江（3-4万dwt）航线运价为19.8元/吨，较上周微涨0.3元/吨。

粮食市场方面，为腾出库存迎接新粮，上海货运贸易商发货积极性普遍较高。同时受台风影响，船期延误，运力紧俏，粮食运价水涨船高。 8月31日，沿海粮食货种运价指数报774.03点，较上周上涨6%。其中大连/锦州至广州（2-3万dwt）航线运价为41.1元/吨，较上周上涨2.4元/吨。

8月10日成品油价格上调后，大部分业者已有存货，卸货港存量饱和，南方继续以消化上阶段库存为主，市场交投气氛欠佳，成品油运输市场延续之前的低迷走势。8月31日上海航运交易所发布的成品油运价指数为1299.11点，与上周持平。

8月中旬以来国际市场现货动力煤价格出现整体回升，上海货运进口煤价格优势逐渐褪去，进口量出现萎缩，国内煤炭更受市场青睐。受上述多方因素影响，沿海煤炭运输需求见涨，运价延续上行走势。

 

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