上海大件运输西班牙或成为欧债危机新的引爆点
发布于:2012/6/1 来源： 点击次数：上海大件运输诸多部委出台的扩大民间投资法规可以激励民间资本加入到项目的建设过程中去，但是我们不能对此过于乐观，原因在于：民间资本具有较高的逐利性，它们在经济趋势出现下滑过程中，会普遍采取收缩状态，因此如果没有更好的政策优惠和未来前景的更好预期，它们投资热情难以较快激活；在既往的市场化改革中，出现过很多民间资本被利用去救急，而一旦形势好转，就将民间资本收编的情况，这种对待民间资本的机会主义态度会挫伤民间资本的积极性，因此若缺乏周密可靠的制度安排来保护民间资本的权益，民间资本也难以大规模参与项目建设。
第五，当前出台的一些消费刺激政策大多数是2009年的翻版，尽管近期新一轮的家电和汽车消费补贴政策推出，但是主要补贴的是节能产品，上海大件运输对消费的刺激作用远不如上一轮的“家电下乡”、“以旧换新”和汽车减税等。
因此，我们认为这一轮经济刺激的规模力度会比较有限，而且会随着外围经济形势的变化而随时出现调整，即如果希腊没有脱离欧元区，下半年国际金融市场没有出现类似当年雷曼倒闭一样的剧烈动荡，下半年稳增长的措施将会更加有限，而考虑到这是小概率事件，因此我们不能对于这一轮经济计划的规模和作用过分高估。
国际方面：最新数据显示，一方面，标普/凯斯席勒20个美国主要城市综合房价指数3月份同比下降2 .6%，为连续第七个月下跌。美国5月消费者信心指数跌至64 .9，低于市场预期的70 .0，也低于前一个月修正后的68 .7，为连续第三个月下跌且触及今年以来的低点。而紧缩政策也导致当前欧元区中半数国家经济陷入衰退，欧盟最新预测，欧元区17国今年经济增长率将为-0 .3%，且失业率也居高不下。
另一方面，目前希腊正面临是否退出欧元区的选择。如果希腊退出欧元区，整个欧元区的衰退加剧，势必引发全球金融市场动荡，国际大宗商品价格将会大跌。对全球经济损害的程度，将取决对全球决策者能以多快的速度阻止溃败并稳定市场。西班牙银行在房地产行业的风险敞口为3380亿欧元，其中有52 .1%是问题贷款。由于欧洲央行拒绝救助西班牙第三大银行，导致西班牙10年期国债收益率5月30日接近危险的7%水准，上海大件运输西班牙或成为欧债危机新的引爆点。
