货物运输只得勉强支撑。
发布于:2012/7/17 来源：www.66083797.com 点击次数：货物运输观察中国经济有几个指标:沪杭高速过境车辆,这是经济动脉;秦皇岛煤价,这是经济粮食;国家电网发电量,这是经济血液。其实,你我身边的种种微观经济指标,一样能反映经济运行状况:物流公司的货车司机一周出几趟车?会展公司半年接几单生意?家电卖场里的促销力度有没有加大?
本报从今天起推出《微眼看经济》栏目,试图通过对微观经济末梢的碰触,向读者展示当前经济脉动的真实频率。
“现在制造业不景气,货物流通就少,以前从广东一天过来一车货,现在两天甚至三天才来一车。”继2008年金融危机后,逼人的寒意今年再次 “光临”物流业。都说物流业是现代产业经济的“晴雨表”,在不少中小物流企业主眼里,受经济大形势的影响,今年货物量明显减少,“吃不饱”的物流企业 货物运输只得勉强支撑。
