上海货运内饰轮廓其实做了很大调整
发布于:2012/8/24 来源：http://www.66083797.com 点击次数：上海货运内饰方面是此次变更的重点区域之一，相比前后端的型面修改部分而言，内饰变化非常大，对比原先老版T21的内饰，两者各个功能区域的位置安排还是较为接近的，这应该也是出于节省开发时间的考虑，但从型面角度看，两者几乎没有任何通用之处，甚至在一些功能按键区域的安排上还做了简化处理，更为干净利落的同时，反到提升了人机交互界面的便利性。
虽然功能区域的安排与老版T21接近，上海货运内饰轮廓其实做了很大调整，同时我们惊讶的发现，整个内饰轮廓竟然与北京车展(微博)上的TX概念车非常接近，看来TX概念车的某些元素早已被采纳，这也说明车展上官方针对TX车某些部件实际已达量产化水准的说词并非随口说说，而是真实的落实到了后期改进方案中；当然TX概念车的诸多外观元素应该是更多的运用至于瑞虎旗下的新车型上，未来后者也会形成自己的系列产品组合，目前我们只能看到TX的内饰上半部分与旗云版SUV接近。
提到涡轮增压车型，他似乎就是激情驾驭的代名词，勃然爆发的巨大扭力和泄压阀肆意的欢歌都是唤醒驾驶者潜藏激情的导火索。时至今日，涡轮增压技术更多的被应用在家用车型上，尤其是欧美品牌，由于环保法规的限制，近几年欧洲主流汽车制造商逐步加大了小排量汽油涡轮增压发动机的应用，上海货运相对于自然吸气发动机，高效动力和节省燃油无疑是涡轮增压发动机最大的优势，也正是因为这个原因，搭载小排量涡轮增压发动机的车型得以在市场迅速推广。
