货物运输互利共赢为取向
发布于:2012/6/22 来源：www.66083797.com 点击次数：货物运输国家东中西区域合作示范区将依托连云港海港资源，连接包括新疆在内的中西部省份，形成中西部便捷的出海口和对外开放门户。
新疆都市报讯(记者李敏燕报道)“在新亚欧大陆桥中，你们是西桥头堡，我们是东桥头堡。东西联手一定能创造新亚欧大陆桥的辉煌，并实现双赢。未来乌鲁木齐将作为新亚欧大陆桥上的一个重要"无水港"，直接联通东至连云港的入海通道，实现出海往来"零障碍"。”
6月7日，在乌鲁木齐市举行的国家东中西区域合作示范区新闻发布会上，江苏省沿海地区发展办公室副主任王由礼如是说。
今年是连云港国家东中西区域合作示范区总体方案获批一周年。作为我国第一个国家东中西区域合作示范区，今后将以服务中西部地区发展为宗旨，以双向开放、货物运输互利共赢为取向，立足连云港，面向东北亚，依托大陆桥，推动东中西区域经济良性互动。
根据国家东中西区域合作示范区建设总体方案，中东西区域合作的基础就是依托连云港海港资源，连接包括新疆在内的中西部省份，形成中西部便捷的出海口和对外开放门户。可以说，未来依托陇海兰新铁路沿线地区打通的“新亚欧大陆桥”合作区域，将为沿线城市带来产业、物流、信息、科技等方面合作的新机遇。
区别于被称为第一亚欧大陆桥的西伯利亚大陆桥，货物运输这个新亚欧大陆桥东起连云港，西至荷兰鹿特丹，全长10870公里，其中中国境内4131公里，沿线涉及江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆10个省区。
