货物运输机载设备及其他部件的维修基地奠定良好的基础
发布于:2012/6/20 来源：www.66083797.com 点击次数：货物运输成都国际航空枢纽综合功能区正在疾行于千亿级高端产业园的路上。“我们都称这个是半小时经济圈，因为绕着临港路一圈刚好半小时。”功能区管理委员会招商科科长叶真指着临港路的规划图说。
叶真所说的就是成都国际航空枢纽综合功能区。该区是2010年成都市确定的13个市管产业功能区之一，主要以双流国际机场为核心，以规划的临港路为界，面积为38平方公里。
截至2011年底，该功能区共引进安博置业、中外运、宅急送等43个项目，协议总投资60亿元。2011年实现销售收入385亿元，税收约13亿元;预计到2016年，该功能区产值将达到1000亿元。
千亿元产值是企业自己提出的，航空枢纽综合功能区管委会主任告诉采访团记者，不管是临空物流业、临空高科技维修业，还是临空总部经济、航空枢纽服务业，我们都是根据各个企业自己的“十二五”发展计划，以2011年销售收入作为基数，按22%的递增速度，预计到2016年底，将会实现千亿级高端产业园的目标。
随着天府新区建设全面拉开帷幕，功能区将依托临空物流业、货物运输临空高科技维修业、临空总部经济、航空枢纽服务四大主导产业，建成千亿级高端产业园。
凭借成都双流国际机场空港第二货站全面建成投运之机，功能区已引进中外运、嘉里大通、新地兴华等项目42。为充分发挥成都双流国际机场的地空衔接功能，依托空港第二货运站和二跑道，将积极引进更多的国际知名物流企业。
目前，功能区现有国航斯奈克玛、川航太古两家航空维修公司，并将重点引进如中航工业、法国瓦特里等国际知名维修企业落户功能区，形成维修能力强、规模效益好的产业集群。为日后成长为重要的飞机整机、货物运输机载设备及其他部件的维修基地奠定良好的基础。
