上海大件运输历史使命和基本目标

发布于:2012/5/5  来源：  点击次数：

   上海大件运输例已经超过12%。随着香港离岸市场多元化人民币资产的迅速拓展，国际投资者对人民币资产的投资前景充满厚望，人民币也开始迈入国际储备货币行列。

　　然而，换一个角度看，我国银行金融体系所面临的问题依然异常严峻，其潜在的系统性风险不容低估。中小企业融资难、农村金融发展迟缓、金融产品创新严重匮乏、资本市场制度性障碍重重、企业债券市场发展缓慢……我国经济总量世界第二、出口世界第一、进口世界第二、吸引外资世界第二、许多产业产量世界第一，然而整体金融实力却很难与发达国家比肩和抗衡。

　　最近几年银行信贷资产、总资产、收入和利润的高速增长，正是我国经济增长模式之反映：经济增长依靠投资拉动，投资拉动依靠信贷扩张，上海大件运输信贷扩张依靠货币宽松。

　　“三依靠”模式的弊端非常明显，代价巨大。截至2011年底，我国银行业总资产与G D P之比高达239%，信贷余额与G D P之比高达123%，M2与GDP之比高达180%，这些指标都属世界最高水平。研究结果表明，信贷扩张和投 

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资拉动对经济增长、财富创造的边际贡献率始终处于下降趋势，信贷扩张对经济增长的刺激作用日益减弱。

　　面向未来，我国经济增长必须依靠内生增长动力。要激发内生经济增长动力，首先需要金融体系的全面创新和变革。综观国内金融现实和国际金融大势，思考我国银行业未来改革的战略和策略，不能纠缠于所谓银行“垄断、暴利、乱收费”等浅层次上面，不能纠缠于一些无关国家金融总体战略的琐碎小事。

　　我们需要创建一个富于想象力的银行金融体系。以全面创新，推动经济发展方式转型；以多层次的金融市场发展，助推人民币成为主要国际储备货币；以深远谋略，争夺国际货币金融制高点，都是我国银行金融体系改革的上海大件运输历史使命和基本目标。