货物运输上海市政府将进一步落实关于新能源车的补贴细则
发布于:2012/10/11 来源：http://www.66083797.com 点击次数：货物运输新能源汽车的示范与推广方面，深圳、上海等城市一直走在前列。日前上海传出消息，上海市政府将进一步落实关于新能源车的补贴细则，按照电池容量每千瓦时2000元的标准对购车者进行补贴，其中对纯电动车的最高补贴为4万元。这意味着，加上国家实施的补贴标准，每辆纯电动车将享受到10万元的补贴标准。
“如果政策一旦到位，相信上海新能源车的购买会出现"井喷"。”业内人士告诉《每日经济新闻》记者。上海市嘉定区被指定为电动汽车国际示范区，并专门建立了一个新能源车的试乘试驾中心。“到目前为止，中心已经接待了近45000人次，预约试驾的人数也超过了16000多人。”该示范区工作人员告诉《每日经济新闻》记者，“毕竟目前新能源车还是一个新生事物，随着它的日益成熟，相信会有更多人关注。”
与上述试乘试驾中心相邻的是全国首家新能源汽车4S店高瞻新能源汽车销售有限公司。这家去年11月才开门迎客的新能源4S店目前销售的新能源车型主要集中为奇瑞、比亚迪、众泰、上汽、力帆等自主品牌。
“从开店到现在，订单差不多有200来辆，目前还是处于增长的态势。尤其是有媒体报道新能源车型的利好消息出台后，到店看车的人数会激增。”高瞻电动车有限公司负责人告诉记者，“目前电动车的电池容量普遍在16~24千瓦时，正常行驶情况下续航里程为80~120公里，而据统计数据显示，上海人均上班路程约为40公里，货物运输如此计算，基本上两天左右必须充电一次，而普通充电设备充满电需要6~8小时。”
货物运输目前安亭已经建成了约313个充电桩，今年年底的规划将达到700~1000个。此外，国家电网也为购车的消费者提供了一系列的充电解决方案，但普及起来还有一定难度。一位业内人士告诉记者，目前的新能源电动车基本都可用家用交流电直接充电，但考虑到安全等问题，商家建议消费者选择专用的充电桩进行充电。
