上海物流公司加上近两年来油船运量增加
发布于:2012/7/16 来源：www.66083797.com 点击次数：上海物流公司2012年一季报和2011年年报显示，上市航企亏损现象普遍。据A股航运上市公司2012年一季度报告，国内12家航运公司共亏损50.2亿元，而去年同期仅亏损2.8亿元。其中，中国远洋净亏27亿元，去年同期亏损5.03亿元，中海集运亏损14.5亿元，去年同期亏损1.46亿元。
上海国际航运研究中心本周发布的航运市场分析报告也显示，国际干散货运输市场今年第二季度总体上涨乏力，运价持续低迷，国际航运业风向标干散货运价水平的BDI季度均值仅在1000点左右徘徊。航运风向指数呈现“持续下行”趋势，航运业遭遇寒冬。“目前国际经济不景气，资源销售量减少，吞吐量不足，导致航运量下降。”南京江海油运一位芮姓负责人表示，作为油运企业，目前企业仅能保持收支平衡，上海物流公司企业利润比2011年要更低一些。
该负责人介绍，2012年以来，企业的运单比2011年减少了三分之一，上海物流公司加上近两年来油船运量增加，运能增大，导致市场供需失衡，航运企业处境艰难。而劳动力成本和燃料成本的上涨，也使航运企业盈利水平越来越低，“2年前，一个劳动力成本每年1万多元，现在已经接近4万元。”这位负责人称，江苏本土一些规模大的航运国有企业和上市公司，情况更不乐观。季报显示，江苏航运巨头南京长江油运一季度亏损2.73亿元，去年同期亏损9591万元。
