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发布于:2011/4/2 来源：上海到昭通物流www.lhdazhou.com 点击次数：上海到昭通物流始终坚持以客户的利用为根本，追求更好服务质量，我司现承接以上海为中心，面向全国各地大中城市的公路整车、零担货物回程配载快运业务，已具备以下各种类型的货车：1.5T/3.7m、2T/5m、5T/5m、6T/8m、8T、10T、12.5m、14m、16m、箱型、半封闭型、加长型等货车近百部，并能提供保温车、冷藏车、大件运输车，以满足广大客户的不同需求。
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上海凌翰物流的企业文化
公司的发展目标：团结拼搏、同舟共济、努力奋斗，争取把公司做强做大！
公司的经营理念：“以客为本、 服务领先 ”以客为本服务领先”是对客户应尽的责任，使客户意识到自己是极其的重要，我们的态度由始至终站在以客为本的立场，给客户意想不到的服务，才能够保证以建立品牌为中心的管理哲学 。
企业的精神：求实创新、与时俱进，我们倡导实事求是的思想作风，奖励创新科技及营销策略，紧跟时代步伐，开拓进取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理竞争与激励并存，“爱才如子，惜才如命”遵循中国儒家文化，塑造了富有人文氛围，同时建立了优胜劣汰的竞争机制，确保了企业更新发展的源动力。
用心地为你服务到全国各地的每一个城市及角落，您只需一个电话，剩下的事我们来做，以优质的服务，换取您对本公司的信任与支持。
高铁时代重塑“产业坐标” 合肥“投身”长三角物流圈
2010年，合肥市吸引省外资金1250亿，“十二五”期间，这个数值将达到8000亿元，其中至少七成来自长三角地区。合肥市委常委、副市长刘烈东说，合肥参与长三角分工合作，最要紧的是解决“吸引人来的问题”，高铁时代的到来，让破解难题有了“加速度”，合肥在承接产业转移、接轨长三角大物流圈中，正努力迈开大步。
合肥是国家“十二五”规划中的全国铁路枢纽城市，沪汉蓉高铁等6条铁路在城中交汇，合蚌客运专线、合福高铁正在加速建设，商合杭线、合宁城际轨道交通前期工程已经启动。未来合肥将有8条高铁、4条电气化铁路穿城而过，届时，合肥到南京要不了1个小时，到上海、杭州仅需2个多小时，到北京也才3个多小时，依托高铁建设，合肥与长三角各城市间的联系往来更加紧密。上海到吉林专线
“过去很多人觉得合肥离上海很远，现在上海人可以早上来合肥，当天晚上就回家。”参加长三角城市经济协调会市长联席会议的间隙，合肥市副市长刘烈东向东方网记者表示，高铁建设拉近了合肥与上海的距离，推动人才、资本、信息向合肥加速流动，合肥的汽车、家电、装备制造等优势产业正与长三角融合发展，“十一五”时期，合肥引进的省外投资60%以上来自长三角，“十二五”时期引资总量将超过8000亿元，其中大部分还将来自长三角。 上海到黄山物流
