广州市政府与丹麦马士基集团开展战略合作

发布于:2011/3/21  来源：上海物流公司  点击次数：

        

      广州市政府19日与丹麦A.P.穆勒—马士基集团签署战略合作备忘录，加强广州港口基础设施建设和国际集装箱海运业务方面的长期合作。马士基集团旗下航运企业、世界最大的集装箱航运公司也与广州港集团签署业务合作协议，将进一步加强在广州港南沙港区的合作。  　　万庆良在签约会议上表示，广州作为对外开放的国际化都市，与世界100多个国家和地区建立经贸关系。在中国“十二五”规划纲要中，南沙开发已上升到国家战略层面，南沙正规划建设滨海新城区，无论从企业的全球战略布局还是中国的国家战略、珠三角地区的发展优势来看，南沙都是一块投资宝地。 
　　万庆良说，南沙港地理位置优越，是珠三角乃至粤港澳地区的几何中心，发展国际航运的优势得天独厚。目前，经过双方卓有成效的努力，上海物流公司广州港南沙港区二期工程进展顺利，南沙港区三期建设正在开展前期工作，广州非常欢迎国际航运巨头共同参与开发建设。 
　　丹麦A.P.莫勒—马士基集团全球首席执行官安仕年就广州港南沙港区未来的开发谈了看法。他表示，马士基集团非常愿意凭借自身优势，与广州加强友好合作，进一步扩大在南沙的业务，共同努力把南沙港打造成世界一流港口，提升广州的综合竞争力。 
　　据安仕年介绍，马士基航运公司是当今世界最大的集装箱运输企业，其集装箱运输量约占全球业务量的20%。2006年，该集团属下APMT公司参与了南沙港区二期的投资经营，是广州港南沙港区的重要股东之一。 
　　根据广州港集团与马士基航运签署的业务合作协议，港航双方将在港口保障等方面展开一系列合作。广州港集团将为马士基航运公司班轮提供更为优质高效和有保障的港口作业服务，拉近其与珠三角中西部腹地及华南地区、中国西部地区重要客户的距离。 
　　据悉，广州港南沙港区是广州港未来发展的核心港区，目前已拥有40条班轮航线，2010年南沙港区完成集装箱吞吐量达到716万TEU，其中外贸接近200万TEU。