日本大地震 义乌赴日海运暂无影响

发布于:2011/3/14  来源：上海物流货运公司  点击次数：

     　昨天，记者从金华市侨务办公室外事处了解到，从目前掌握的信息看，最近一段时间，金华还没有以公务形式赴日的团体。暂时还没有金华在日市民被困的报告。 
　　外事处处长吴自成告诉记者，旅游局及外经局相关方面的数据要稍晚才能统计出来。 
　　记者从各大旅行社了解到，这几天，金华市本级暂无旅行团出现在受地震影响最大的宫城县附近。<BR>    日本强震发生后，日本气象厅发布了海啸警报，地震已引发仙台市港口出现近10米高的海啸。目前，海啸警报已扩展至整个太平洋。 
　　义乌作为物流重地，很多去日本的货物都是通过海上运输的。记者从义乌几家大型物流公司了解到，仙台市港口不是商贸集聚区，目前对义乌的物流业影响不大。 
　　义乌市金隆国际货运代理有限公司总经理金旭峰表示，义乌赴日海运主要集中在东京、大阪、名古屋等城市港口，通过东海运达，基本不受影响。据介绍，在义乌的日本贸易商很少有在仙台市附近的，他们公司只有两家，“目前这两家公司相关代表通讯中断了，联系不到，公司也没有运往此港口的货物积压。” 
　　记者从义乌市外侨办了解到，截至13日下午1点半，还没收到有义乌籍华人华侨在日本震区的相关情况。义乌市外侨办新闻文化科科长龚希明表示：“我们也在密切关注，并和一些在日的机构组织保持联系，如果有情况，会第一时间汇报给上级部门。

      如今，随着宁波市“中提升”战略的实施，该区正着手实施全域城市化战略，在加快老城区改造提升基础上，在骆驼、庄市一带建设镇海新城。为了加强新城和老城的互动，该区着力在交通建设上打通瓶颈。目前，镇海新城主干道已西延至世纪大道，今年将东延至老城，新老城之间的车程将缩短到十分钟。另外，随着沿江大道、临江路、镇骆路等东西向道路的建设和整治，该区全境将进入“二十分钟交通圈”。 
　　作为中心城区北部的交通枢纽，镇海区努力打通与周边市区的“断头路”。按目前的建设进度，到2012年，该区通往北仑、江东、江北和慈溪的道路均在三条以上，从而在更大范围内形成一个“三十分钟交通圈”。以九龙大道为例，通过打通“断头路”，将北延至慈溪市的中横线、南延至江北区的大庆南路，从而使慈溪市民能在三十分钟内驱车赶到市中心三江口。 
　　目前，该区“八横七纵”道路已全面开建，这使该区临港产业和城市建设有了更大的“底气”。去年，镇海港区又启动了5个深水泊位建设，建成后港区吞吐量将突破5000万吨，六大专业交易市场主要货种市场交易额有望突破千亿元大关。与此同时，“万科”、“保利”、“绿城”等房地产商也纷纷入驻镇海，镇海新城将崛起30幢商务大楼，宁波中心城北部商贸商务中心呼之欲出。