烟草物流能否模仿苏宁模式
发布于:2014/2/12 来源：www.66083797.com 点击次数：孙为民透露，今年9月份，苏宁还会有一个大动作，就是全面推出开放平台。孙为民表示，由“双线同价”引发的O2O融合和开放平台是助力苏宁云商转型的“两翼”，也是实现云商的必由之路。“在这两个动作完成以后，苏宁的互联网转型将是真正的完成了。”他说。事实上，早在今年年初，苏宁就曾对外宣布“店商+电商+零售服务商”的“云商”转型模式，上海物流 而该模式本身就是建立在自营与开放两种运营方式的基础之从去年与京东大战“8·15”，到更名“云商”、推线上线下同价，苏宁为何在烟草物流涉及烟草行业的整个产业链,是烟草行业的核心业务。烟草物流的持续健康发展是提升中国烟草行业的整体效益与竞争力的关键。然而,目前我国的烟草物流在物流配送中心选址、物流配送中心建设、物流配送线路规划和布局等方面还存在优化的空间,且烟草物流的研究一般是在科研院所进行,存在与中国烟草市场相脱节的现象。此外,由于发展时间短,国内对烟草物流的相关研究大多数是简单地借鉴国外的发展经验。因此,研究烟草物流配送网络布局的综合评价及优化措施,能够更好的为全国的烟草物流销售网络服务,显得十分必要。为此,本文在分析供应商、客户、配送中心、外部环境等因素对烟草物流配送网络布局影响的基础上,基于产业布局理论和区域物流理论,并借鉴国内外相关研究成果,构建包含经济成本、服务水平和柔性三个一级指标,十一个二级指标的烟草物流配送网络布局的评价指标体系。中国零售业目前正处在危机关头，行业成本增速抵消消费增幅、网购渠道分流线下、物流配送低质量高速度发展、实体零售企业大面积效益下滑、电商企业普遍性亏损。线上线下数以千万计的大小商家搏杀于红海，失血于无序的竞争环境，他们都需要一个强有力的平台支持他们共同发展。”苏宁董事长张近东在接受商报记者采访时解释。
刘步尘还分析，苏宁在扩张压力下，首先是提出了“超电器化战略”，但如果只是“超电器化战略”，依然采取过去的自营模式，受到自有资源限制，则很难再把规模做大，要想进一步做大规模，就必须开放平台，引进更多商家共同经营。，苏宁会在此时选择推出开放平台背后的原因远不止于此。“事实上，观察苏宁的一系列动作大家会发现，早从去年苏宁完上海物流 成融资过后，其竞争对手就已经从京东调整为天猫，因为天猫是目前电商领域唯一一家已经实现盈利的B2C平台，同时也是目前B2C领域当之无愧的龙头老大，一方面苏宁融资后面临必须要迅速扩大规模的压力，另一方面，天猫也为苏宁提供了一个线上发展的范本。”家电行业资深专家刘步尘告诉商报记者。“就以今年年初关于电商收费的讨论为例，张近东的讨论对象已经由刘强东直接变成了马云。”其次,结合层次分析法和模糊综合评价法,提出适用于烟草物流配送网络布局的综合评价模型。最后,为了验证烟草物流配送网络布局评价指标和评价模型的实用性和可行性,对福州烟草物流配送网络布局进行综合评价,并根据评价结果提出相应的优化措施。
本文的理论意义主要有两点：第一,针对烟草物流的特点,设计和构建较为全面、客观的烟草物流配送网络布局评价指标体系。第二,结合层次分析法和模糊综合评价法,构建了烟草物流配送网络布局的评价模型,丰富了烟草物流配送网络布局评价模型的研究。本文的现实意义主要有三点：第一,为福州烟草物流等烟草物流企业的物流配送网络布局提供依据和理论支持,以提高烟草物流配送网络布局的合理性和科学性。第二,为国家烟草专卖局、中国烟草总公司等相关部门有针对性地制定促进烟草物流配送网络布局合理化和烟草物流管理上海物流 现代化、集成化的政策措施提供参考。第三,促进烟草物流行业的可持续快速发展,巩固并充分发挥其对烟草行业的促进作用,以提高我国烟草行业的竞争力,保障我国烟草行业在国民经济中的地位短时间内动作连连?又为何会在此时选择放弃之前的自营模式，启动开放平台?
