中国西部物流业面临的威胁

发布于:2014/4/28  来源：www.66083797.com  点击次数：

    据不完全统计，去年的双11网络购物节当天，天猫产生的包裹超过1.5亿个，而前年包裹量为7800多万件。业内人士称，这些包裹在20日才能基本处理完，要完全消化这些包裹则要等到12月。在双11这天，全日日顺利用阿里巴巴的资金及货源的典型的资源整合和资本运作模式，变化之五：外资及内地发达地区的物流企业开始向西部地区强势扩。特别是工业物流老大美国普洛斯集团ProLogis，近年在西安不断扩张。普洛斯ProLogis是世界领先的物流配送设施和服务的投资开发商，在入驻西安高新区后，于前年底又在西安经济技术开发区北区投资建设西安普洛斯经济开发区物流园。普洛斯公司通过自建国际高标准厂房和仓储设施，以租赁的方式为企业客户提供完整的工业配套服上海物流务，客户多为世界500强和各行业的龙头企业，并与其中多数企业形成了长期、稳定的战略合作关系，现已成为全球市值最大的工业基础设施提供商和服务商。

    与海尔集团宣布达成战略合作。阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币的投资。双方将基于海尔集团在供应链管理、物流仓储、配送安装服务领域的优势及阿里巴巴集团在电子商务生态体系的优势，联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准。在28亿港元的投资中，阿里巴巴集团对海尔电器旗下日日顺物流上海物流投，外资及内地发达地区的物流企业都强化了向西部地区的扩张。FexEx联邦快递、UPS联合包裹、DHL敦豪快递等国外大型物流公司都加快了在西部城市设置网店，抢占市场。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。并在全国2800。国有超过100万快递人员在备战天猫双11。国内13大快递公司新增分拨中心超过150个，增加操作场地超过200万平米，其中，EMS的南京处理中心甚至可以容纳。

    19架飞机同时起降。各大快递公司新增了上海物流40000辆车，同时，为了应对北方可能出现的恶劣天气，几大物流快递公司都预备了铁路资源。2013年的“双十一”，电商平台无疑从“造节”走上了“过节”。表面上看似价格争夺，实则是新旧商业模式的交锋和融合。变化之三：物流市场被进一步细分且发展迅速　　如今，物流市场已经被细分为：电子商务物流、如冷链联盟、快递联盟等；一些物流企业股票上市；不仅电商并购物流企业，也有物流企业开始收购电商。2013年12月9日，阿里巴集团多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点。这是电商与物流提供商的合作，实际上就是阿里巴巴利用日日顺的网点配送资源，　　

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