上海物流宣传昆曼公路全线贯通
发布于:2013/12/10 来源：http://www.66083797.com 点击次数：
“虽然很多媒体以‘20小时从昆明直达曼谷’来上海物流宣传昆曼公路全线贯通，但这只是乐观的理论预测。”对清孔—会晒大桥通车后昆曼公路能否实现“朝发夕至”，云南省物流学会会长董弋萱客观分析，“大桥通车后，1800多公里的路程对于货运汽车来说，即便通关顺利也需要2天的时间。不过大桥的贯通使昆曼公路彻底摆脱了乘船摆渡湄公河的各种不确定因素干扰，真正实现了畅通无阻，通行时间肯定大大缩短。”
每周三中午12点刚过，斗南花农李小敏的大哥李国庆就把红色冷链车开来，签过合约的农户们把一早从地里收来的各种鲜花一箱箱往车上搬运准备发往泰国。13点多，李国庆把冷链车开上了昆曼公路的起点昆玉高速公路。40出头的李国庆摸了16年的方向盘，上海物流长年跑运输的他深刻地体会到高速公路带来的便捷和效率。昆曼公路通车以前，小敏的鲜花和其他企业一样都由航空运输，每公斤成本约9~12元/公斤，现在通过昆曼公路，运输成本下降到2~3元/公斤，从昆明到曼谷只需要30多个小时。通过陆路运输，云南花卉在泰国的市场份额从25%~30%跃升到60%。
一条公路的意义在这样的现实中突显出来，并远远超出了现实。放在中南半岛地理的格局当中，昆曼公路是中国西南地区经云南、老挝到泰国的一条重要的国际陆路通道，是大湄公河次区域经济发展的基础设施。
