湖北宜昌市将重点建设六大港区

发布于:2010/12/31  来源：上海物流网  点击次数：

三峡大坝竣工后，宜昌市内形成了连绵百多公里的深水港区，是难得的发展水上航运的黄金地带。依据宜昌市委、市政府提出“发展低碳运输业的战略构想”，宜昌市政协组织委员和航运专家，对长江岸线资源综合利用和水运设施建设情况专题调研，并于今年9月，召开常委会议，围绕《发挥长江航运优势　打造三峡航运枢纽》专题协商议政，认为宜昌要建成生态旅游城市，必须把发展水上运输纳入重中之重。市政协提出，科学制定长江航运发展规划、港口布局规划及各港口总体规划，明确港口性质和功能；建设功能齐全的港口群，重点建设太平溪、茅坪、云池、峡口、田家河、枝城六大港区，提高现代化作业水平，提高货物吞吐能力；加快港口集疏运通道建设，加快建设长江干支航道，提高港口效率，逐年降低集装箱码头综合作业费。对此，市政府及时采纳委员的建议，作出建设亿吨大港发展低碳运输产业的战略决策。

　　目前，宜昌亿吨组合新港由“112233”港口工程组成，包括设计年吞吐能力1000万吨的田家河港区和峡口港区；设计年吞吐能力2000万吨的云池港区和枝城港区；设计年吞吐能力3000万吨的茅坪港区和太平溪港区。通过6大港区“112233”工程建设，将使新港年吞吐量由今年的3660万吨分别上升到2015年的8000万吨、2020年的1亿吨和2025年的1.2亿吨，真正实现“亿吨大港”的目标。