本报讯 (记者 李少威) 今年5月11日封关运作的东莞保税物流中心，到12月22日实现了业务总额1亿美元的突破。

　　本报昨日从虎门港集团公司了解到，经过半年多与海关等部门的磨合之后，物流中心通关效率大幅提高，初期一票货物通关耗时最长的达到3天，而目前已经实现平均每票货物1.5小时办结，最短纪录则为20分钟。

　　平均1.5小时就可通关

　　根据虎门港集团的最新统计数据，到12月22日，运作半年多的东莞保税物流中心实现了1亿美元的业务总额，接待货物2000余票。

　　相对于东莞每年120亿美元左右的“国货复进口”总量，1亿美元还是一个很小的数字。如果今后顺利实现虎门港预计的拿下东莞总额10%左右的份额，则每年可以为相关企业节省10亿元人民币的“境外一日游”费用。

　　东莞市台商协会秘书长温智谋认为，东莞保税物流中心最终能否很好地吸引企业，最重要的是看其运作效率。

　　记者从虎门港集团获悉，海关监管辅助信息系统经过半年的磨合，货物通关由初期最长通关时间3天每票缩短到平均1.5小时每票货，最短的通关时间是一票货20分钟。该中心有关负责人表示，目前其通关效率已经达到国内成熟园区的水平。

　　目前，进入东莞保税物流中心开展业务的货主企业超过400家，涉及电子、纺织、化工、五金等行业，覆盖大朗、厚街、沙田、虎门、长安等镇街，其中大型企业百家以上。此外，物流中心还与东莞台商协会就共同合作台商物流园事项达成协议。

　　两大物流项目即将启动

　　虎门港集团透露，今年保税物流中心所在的虎门港西大坦物流基地将有大动作。

　　该基地总占地面积3.4平方公里，将重点发展以保税物流中心为核心，冷冻仓、钢材市场为依托的现代综合物流体系。占地面积230亩，总投资6亿元的钢材市场，以及占地面积190亩，总投资5亿元的冷冻仓项目即将启动建设。