上海货运公司服务航速为11节
发布于:2014/1/20 来源：http://www.66083797.com 点击次数： 1月15日，重庆川东船舶重工有限公司首次建造的双机双舵香港4500吨供油船“新海5”号顺利下水。据介绍，“新海5”号是川船重工建造的第一艘香港4500吨加油船，总长88.76米，型宽16米，型深7.5米，满载吃水5.9米，上海货运公司服务航速为11节，双机双舵，入BV（法国）船级社，挂香港区旗。首制香港4500吨加油船适合在近海或内河航行，主要用于运输和供应闪点在60℃以上的成品油。该船建造周期只有10个月，是目前为止川船重工建造工期要求最短的一种船舶。该船将于今年4月中旬实现交船。该船建造难度大于化学品船，主要体现在船体结构方面比化学品船复杂。该船尾部结构为双尾舵，尾部油舱为双壳，也就是双机双舵，转向比单机船灵活得多。双机双舵船转弯时可以一桨正车另一桨倒车，甚至可以原地转360度，停靠码头方便。“新海5”号还是川船重工建造的首艘入香港籍、挂香港区旗船舶，建成后将是香港地区最大的加油船，因而也为该公司今后承接香港籍船舶打下了坚实基础。
从莆田海事局获悉，2013年莆田港口货物吞吐量达148万吨，同比增长59.26% ，创历史新高；其中煤炭约729.53万吨，同比增长222.8%；石油液化天然气351.98万吨，同比增长26.17％，其中共有54艘次LNG上海货运公司船舶抵靠秀屿港。据悉，2013年，莆田海事局站在“保民生、促发展”的高度，紧紧围绕“平安交通”的工作主线，努力融入地方发展大局，积极配合地方政府、协同有关部门，努力建立规范的运输秩序，打造和谐的船舶运输环境，维护辖区水上安全形势的持续稳定，实现了安全的港口生产，并简化程序、多措并举，努力提升服务质量，助推莆田“以港兴市，产业强市”的发展战略。2014年，该局将发挥职能优势，严格监管和优质服务并举，更好服务莆田地方经济的又好又快发展，为实现“港口兴，莆田兴”贡献海事应尽的责任和义务。
