上海货运公司
发布于:2014/1/9 来源：http://www.66083797.com 点击次数：昨日，全球最大规模房地产服务机构戴德梁行，发布武汉物流地产首份白皮书。白皮书中指出，武汉物流地产平均投资回报率为8%，远高于商业地产4%至6%的水平，两年内，武汉共有近300万平方米的物流仓库“井喷”入市。近年来，武汉市物流业进入快速发展的轨道，催生了对第三方物流服务及专业仓储服务和设施的大量需求，物流地产随之繁荣。调查显示，近一年来，包括普洛斯、宝湾、宇培、新地和嘉民等一批大型知名物流开发商纷纷圈地进驻，涉及项目用地3580亩。戴德梁行董事杨良军分析称，数据显示，武汉上海货运公司物流地产平均投资回报率保持在8%的水平，远远高于商业地产4%-6%的水平。1至2年内，市场供应量和需求量呈现两旺局面，其中，高标准仓库的供应将呈现井喷状态。2013年到2015年，武汉将有239至286万平方米的物流仓库投入使用。预计到2017年，武汉高标库净租金将达到每平方米26.8元/月。
2014年全省交通运输工作会议昨日在深圳召开。记者从会上获悉，去年，深圳现代物流业增加值预计超过1400亿；深圳港完成集装箱吞吐量2327.8万标准箱，超越香港，跃居全球第三。深圳物流业规模仅次于上海深圳市市长许勤在会上透露，2013年，深圳现代物流产业变得更加发达，美国UPS、德国汉莎等60多家国际知名物流企业落户深圳，涌现了华南城、顺丰、怡亚通等物流业知名龙头企业，全市物流业增加值预计超过1400亿，约占GDP的1/10。据深圳市工商部门统计，深圳现有物流公司14800多家，从事外贸业务的企业数量达到数万家，供应链公司300多家。2009年～2013年间，深圳现代物流业增加值由789.53亿元增长到1400亿元以上规模，年均增速超过15.4%。深圳一跃成为全国少数几个上海货运公司物流业产值突破1000亿元的城市。目前，深圳物流业规模仅次于上海。以物流运行效率而言，深圳物流总费用与GDP的比值，较全国低近4个百分点，运行效率已接近中等发达国家水平。
