上海到南昌物流

发布于:2014/1/2  来源：http://www.66083797.com/  点击次数：

　　二是高质量运营，加快推进由“上海到南昌物流公司物流节点”向“物流体系”转型升级。在不断提升23个无水港运营质量的同时，陆续在银川、西安、内蒙古、张家口等五个地区成立区域营销中心，积极探索以宁津物流园为试点、由无水港向物流园区或进而向产业园区转型的新模式；另一方面，进一步加强与国际航运巨头和知名物流商的合作，增加国际航线数量和密度，大力发展支线运输和开发自主经营环渤海运输，努力提高海铁联运、班列和陆桥运量，目前集装箱航线已达119条，海铁联运通道15条。
　　三是高起点探索，加快推进由“推动改革”向“激发活力”转型升级。天津东疆保税港区2012年8月实现整体封关运作，自2007年底开港以来已累计完成集装箱吞吐量突破1100万标准箱，进驻中外企业达1600余家，吸引了中远散运、中煤能源中粮食品、高银红酒、奔驰VPC、大洋冻品等一大批高端项目落户，形成了航运物流要素汇聚、高端产业相继落户、国际商贸企业云集的良好发展态势。按照国务院批复的《天津北方国际)航运中心核心功能区建设方案》，东疆保税港区作为北方国际航运中心的核心功能区和滨海新区上海到南昌物流公司综合配套改革的创新平台，积极开展建设中国特色自由贸易港区的改革探索，基本完善国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务等功能，已经成为北方地区唯一的国家进口贸易促进创新示范区、国内最大的飞机船舶租赁产业聚集地、国内率先开展国际船舶登记的试点、全国运营管理先进口岸、全国进境水果指定口岸和滨海新区建设中国邮轮旅游发展实验区的重要组成部分。
　　29日，天津港集团公司分别向天津市妇女儿童发展基金会和天津市困难职工帮扶中心各捐款50万元，并在天津文化中心音乐厅举办了“2013年天津港回报社会交响音乐会”，用发展成果回馈社会。