油价不断上涨 “逼高”物流价码

发布于:2011/1/5  来源：上海物流公司  点击次数：

物流巨头带头涨价 
　　随着国家发改委再度上调成品油价格，德邦物流等公司率先发布公告表示，由于汽柴油零售价格上涨、柴油荒席卷全国以及国内居民消费价格水平(CPI)和企业综合用工成本不断上涨等原因，企业难以消化国内物流成本的持续上升，公司将对全国汽运价格做适当调整。
　　“为了解决运输成本上涨的危机，我们已于去年11月份将所有货物运输价格每公斤集体上涨5分—2角，涨价幅度在10%左右。”德邦物流天津分公司负责人表示，多种因素导致汽车运输受到一定的制约，物流的成本整体上升，涨价压力一直存在。上海物流公司去年11月初出现“柴油荒”的时候，依靠汽车运力发展的物流企业内部就出现了一定的运输“乏力”危机。
　　市场现象2 　　整体涨价难以避免 
　　采访中，不少新区企业有关人士都表示，近期行业整体涨价趋势将难以避免。市物流货运中心多式联运部总经理王焕春告诉记者，公司每天每辆车的燃油费平均增加200元，一辆货车从天津到广州来回5400公里，油费要增加500多元。
　　市交通与物流协会秘书长杜宝荣表示，燃油几乎能占到公路运输成本的30%-40%，短短两个月相继出现的“柴油荒”和油价上涨，使很多物流运输企业难以消化。“长期按照合同运输的企业都是年初签订运价，只能通过内部消化掉成本的上涨。预计一些临时性运输车队将会有明显的价格提升，尤其是配载价格。”