上海物流公司其外资所有的性质和巨大装载量将削弱该国对进口的控制

发布于:2012/3/30  来源：www.66083797.com  点击次数：

中国的高效交运.

淡水河谷财务长Tito Martins上海物流公司在路透全球矿业与金属峰会期间接受采访时表示,为了满足对铁矿石急速膨胀的需求,需要这类超大型矿砂船(VLOC),或称作Valemax的船舶.

过去10年中国经济扩增了2万亿(兆)美元,平均年增速约为11%,他说道,并预计未来10年经济将扩张4万亿美元,即便成长步伐放慢逾三分之一.

淡水河谷是全球最大的铁矿石生产商,在全球一年约10亿吨海运铁矿石出口中所占的比重超过四分之一.

为了更好地供应中国经济成长所需地原材料,淡水河谷投资建造了新的规模更大且更节能的船舶.

不过中国政府一直不愿意授予这些船舶在国内口岸停靠的许可.

中方的船舶企业将Valemax船舶形容为"特洛伊木马",上海物流公司其外资所有的性质和巨大装载量将削弱该国对进口的控制.海运运费.BADI自12月以来暴跌逾50%至每吨900美元左右,打击了许多航运商.去年Valemax首航即出现船体裂纹,亦加重了对这类巨型船舶是否安全的疑虑.

"巨轮都已经出来了,这是个技术问题,我们只是在等待港口准备好接纳我们的船舶,"Martins称.

"很快就会批准停靠."http://www.66083797.com/company/hygswl.htm

他称,未来几年铁矿石价格可能维持在每吨120美元以上,因为需求依然强劲,上海物流公司而且如果价格低于该水准,中国的低质矿石厂商就会开始亏钱.