零担物流有两大困境就是场地和车辆
发布于:2015/5/20 来源：http://www.66083797.com 点击次数：大小物流恶性价格战陕西路的小物流经过近期省工商局工作人员的突击检查，被发现了不少问题。对于收费、收货问题，小物流的记账本让人瞠目结舌。“小物流曾出现过运输钉子用‘一堆’这样的量词，而收费问题更是看‘货相’随意收运费。”一家大型物流公司经营者徐先生说，随意收运费倒是小事，小物流和大物流进行的恶性价格战才是造成物流市场不稳定的重要因素。“举个例子，如果我们大型物流公司做长春市到松原市的物流，我们按吨收费，每吨需要120元，但是小型物流为了蚕食我们的市场，就会开出每吨80元的赔钱价。对于价格战，我们感觉很无力。”乔总经理说。
跑路比抢劫来钱都快小型物流因为运费和代收货款降低后，满足不了他们的运营成本，于是就会出现极端事件。徐先生说，前段时间一家货站就发生了店员卷款逃跑的事，货车司机将20万元代收货款交给了一个新店员，新店员卷款逃跑了。这样的事发生很多次了。“将代收货款卷走，简直比抢劫都快，这是行内人常开的玩笑。”徐先生说，而这样的玩笑时常成真，让供货商痛苦不堪。业内人士揭露小物流跑路路数，第一步是挪用货款后无法将货款交给供货商，第二步是供货商上门抢货，第三步无钱无货的物流无法维持经营，只能关门。跑路事件后无奈地叹息大物流公司的诸多困境除了小物流蚕食市场冲击大物流，长春市大型物流企业本身也存在一些生存困境，乔总经理表示，现在他们零担物流有两大困境就是场地和车辆。乔总经理指着仓库场地对记者说，场地是困扰他们的最大问题。第二困境就是大型货车没有通行证，就不能在特定时间进入城区接货，而这样的困境是因为他们不能租用市内物流园而产生的。“物流园太贵了，我们租不起，而租用物流园才能得到车辆通行证。”乔总经理说。http://www.66083797.com
