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发布于:2011/4/7 来源：上海到兰州货运www.lhluoyang.com 点击次数：上海到兰州货运始终坚持以客户的利用为根本，追求更好服务质量，公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆以满足广大客户的不同需求。
上海凌翰物流的企业文化 上海到陕西省专线
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全球LNG船需求量或将激升
韩国大宇海洋及造船执行副总裁黄泰金近日表示，受日本大地震引起的核泄漏危机影响，全球对液化天然气（LNG）运输船的需求量将激升，达到每年20艘。韩国券商KB Investment & Securities分析员称，整个LNG船市场2000年至2009年的年增长率达6%，由於日本发生核辐射危机，预计2015年市场年增长率达7.7%。
身为世界天然气第一用家的日本，目前正与周边国家签订液化天然气供应协议，以解决缺电问题。在日本大地震和海啸导致的福岛核电站核泄漏之后，美国、中国、德国等能源消耗大国开始重审核电项目，使得天然气船的需求量有所增加。 上海到呼和浩特专线
黄泰金在接受外媒专访时说：“从2008年底起至2010年初，液化天然气市场逐渐由零订单开始复苏。”他透露，大宇正增加其LNG船舶的订单，估计由今年起，每年公司将造15至20艘LNG船。同时，大宇目前正与同行竞标，希望为俄罗斯和欧洲的船公司供船。
他说，虽然LNG海运现货市场不大，因为大部分货运合约都是长期合同，但买家的投机心态可能致使天然气船订单增加。黄泰金认为，今次日本核危机令LNG需求显著上升，令LNG船供应增加，长远有助舒缓业内目前该型船供不应求情况。他表示，所有的造船厂目前都拭目以待，意在最好时机打入LNG船市场。
另悉，大宇接到马士基总值57亿美元的1.8万箱货柜船订单后，已经达到该公司今年定下110亿美元的一半工作目标金额，目前该公司没有计划扩大船坞容量。
