国际通行做法、解决政策性亏损
发布于:2013/5/3 来源：www.66083797.com 点击次数：上海到宝鸡专线 一边是国际通行做法、解决政策性亏损，一边是众多快递企业同声反对，邮政普遍服务基金到底该不该收？ 有关部门在《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法(征求意见稿)》起草说明中解释，将快递企业作为邮政普遍服务基金征收对象是国际通行做法。目前，美国、意大利、德国、西班牙等已经建立了邮政普遍服务基金，比如意大利要求进入邮递市场的经营者缴纳营业额1％－10％作为普遍服务补偿金。
上海到宝鸡专线 根据中国邮政速递物流股份有限公司发布的IPO招股说明书披露的数据，2011年中国邮政集团公司总营业收入为2586.23亿元，净利润为209.36亿元。中国物流学会常务理事刘建新认为，国家给予邮政企业很多扶植政策，这几年中邮集团已经实现了持续盈利，这表明，通过改革和内部调整，有能力消化服务性亏损。 快递企业界的普遍看法是，邮政普遍服务属于政府责任，快递公司以纳税的方式已经承担了义务，不应该再行征收普遍服务基金。在邮政普遍服务专营的情况下，快递企业没有理由要拿自己的利润补贴中国邮政。
上海到宝鸡专线 两种观点各执一词，国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚认为，假如要征收邮政普遍服务基金，应该坚持以下原则:一是邮政普遍服务基金的征收不能够以影响现有企业发展为前提，二是基金的征收必须要体现效率和公平、公开、透明和非歧视的原则。
