物流行业对高速收费的意见呈现

发布于:2013/6/23  来源：  点击次数：

       若上述征求意见稿最终变成正式条例，中国物流与采购上海大件运输联合会发布《关于〈收费公路管理条例〉(修正案征求意见稿)的修改建议》，提出了六点修改意见，其中包括“不应延长收费年限、经营期满后的养护费不应由使用者负担、限制"统贷统还"等”。将意味着，从去年开始实施的重大节假日免收小客车高速公路通行费，并不是免费的午餐，

      交通运输部一纸意见稿，联合会代表诸多会员单位提出的修改建议， 上海大件运输在很大程度上否定了一个月前出台的“征求意见稿”，可能对处于征求意见阶段的“收费公路管理条例”产生较大影响。让路桥企业看到了延长高速收费期的希望，但也引发了民众的异议。近日，代表物流业的中国物流与采购联合会对此发文表示反对。 可以通过延长高速公路收费期来弥补。

　　业内人士认为，不可否认的是，上述征求意见稿有一定的市场依据。上海大件运输以路桥类上市企业为例，自高速公路节假日免费政策推出后，对路桥类上市公司的影响正在逐渐显现。据相关数据显示，今年一季度19家高速公路上市公司中，超过七成的公司主营业务收入有所下滑，此外，有12家高速公路上市公司净利润同比有所下滑