吴思科称，他与布莱尔在一些问题上的不同看法，也通过交流增加彼此了解。吴思科介绍了中国的主张：中国采取的立场着眼于不干涉内政的原则，着眼于叙利亚整体人民的利益，绝不是庇护某一方面，反对某一方面。中国是这样说的，也是这样做的。中国与叙利亚的当权者、反对派都进行了接触。叙利亚动乱之后，他已经两次到叙利亚访问，既见了官方人员，也见了反对派人员。去年10月份他与两个反对派领导人进行了会见，都强调了中国的立场。同时强调因叙利亚独特的地位，暴力的升级可能造成地区的动乱，对地区局势产生不良的影响。吴思科表示，中国继续支持阿盟作为一个重要的地区组织在叙利亚问题上发挥重要作用，支持在阿盟框架内，通过政治的途径使叙利亚问题得到解决，在这方面中国和阿盟方面仍然有许多共同点，上海到青岛物流 中国将继续与他们保持联系，共同推动。

吴思科在回答朋友提问时说，人们担心，利比亚的情况会在叙利亚复制。而叙利亚确实不同于利比亚，如果用军事手段解决的话，所带来的消极影响，对整个地区和平、稳定的影响都大得多，因此周边国家都很担心。能够用和平的方式使问题得以解决，这是各方面利益所在。叙利亚反对派对中国的立场也是采取理解的态度，认为这个地区用外来干涉的方式，不管是用地面部队的方式，还是设立禁飞区空中干上海到青岛货运预的方式，最后都会给这个国家的人民造成灾难性的后果，而且会留下很深的后遗症。因此没有外来干涉，用他们自己的方式解决问题，可能需要的时间要长一些，但是付出的代价和留下的后遗症可能要小一些。在回答朋友有关中国没有参加24日在突尼斯举行的“叙利亚人民之友”会议的问题时，吴思科说，中国方面表示，对“叙利亚人民之友”会议的目的、作用和机制还需要进一步了解和研究。但中国和阿盟方面一直保持着密切的接触和联系，明确表示支持阿盟在解决叙利亚问题上发挥重要的作用，在它的框架内通过政治的方式来解决。中国坚持用政治的方式来解决叙利亚问题，对有可能将军事干预合法性的机制和行为，中国方面采取谨慎的态度中新网2月25日电 2月24日，  工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》（以下简称目录），并面向全社会征集意见，截止时间为3月9日。中新网汽车频道注意到，此次《目录》中所列车型全部为自主品牌车型。去年11月  ，国家工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，规定“申报《目录》的轿车：一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元。”，此次《目录》中包括了安徽江淮汽车、比亚迪汽车、东风汽车、广汽集团、哈飞汽车、华晨汽车、奇瑞汽车等绝大部上海到青岛大件运输分自主品牌。据了解，此次公务用车选用车型明确轿车车型排量小于等于1.8升，越野车车型排量小于等于2.5升，多功能乘用车小于等于2.4升。此次，25家企业的412个款型车辆列入目录征求意见稿，其中轿车款型265个，越野车款型64个，多功能乘用车78个，新能源轿车款型5个。据央视报道，对于选用的标准，中国汽车工业协会常务副会长董杨表示，根据中国汽车产业的发展，有几项变化，首先是价格和排量的限制，还要有3%的技术开发费用，另外要求有比较完全的工业产权，必须是稳定生产以后的车型。董杨说，之所以自主品牌占绝大多数，其中根本原因是目前国内的自主汽车品牌每年的研发投入占销售额比例往往大于3%，而合资公司却达不到这一比例，另外，目前我国自主品牌车型性能价格比已明显提升。此外，董杨还表示，此次明确要求党政机关采购的一般公务用车发动机排气量不超过1.8L，价格不超过18万元，比此前的标准降低了7万元，这一标准的降低缩小了公务用车采购的车型、品牌范围，有利于降低政府采购支出等。中新社北京2月25日电 题：中国社会管理亟待加码创新