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服务范围：整车、零担
服务特色：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。  上海到昆明专线

十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

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联系人：周先生 13761365351

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4月28日，在双积公路建设现场，推土机、压路机等施工车辆往来穿梭，工程正在按计划快速推进。该工程完工后，将成为我市第二条环湾干线公路，与204国道、395省道、胶州湾高速公路，以及正在建设的海湾大桥及海底隧道，将共同形成“一桥一隧四环路”的胶州湾区域主干道路交通网络，为青岛城市发展提供便利的交通环境。这仅是我市交通快速发展的一个缩影。 上海到兰州货运
　　“十二五”期间，我市将建成与国家（省）高速公路网相衔接、中心城区与五市驻地直接连通的高速公路网；构建覆盖市域范围内的路线衔接更顺畅、结构布局更合理、对外交通更便捷的干线公路网；计划投资400亿元，规划建设29个重点港口项目，新增万吨级以上泊位27个、达到95个……记者从市交通运输委了解到，“十二五”期间，我市将加快以规模化港区及大型码头为重点的港口基础设施建设，大力实施重点项目建设、破解交通瓶颈、完善路网布局等工程，预计到2015年，全市公路通车里程达到16869公里，其中高速公路达到792公里；青岛港口吞吐量、集装箱吞吐量将分别达到4.5亿吨和1600万标箱，青岛东北亚物流枢纽和国际航运中心框架体系基本形成。 
　　推进公路重点项目 
　　“十二五”期间，我市将继续推进“南隧北桥”工程，确保海湾大桥主线、海底隧道主线今年上半年通车。同时，加快推进“桥隧接线”工程，海湾大桥红岛接线和胶州接线、海底隧道黄岛接线、滨海公路北段海阳大桥连线；加快建设双积公路双埠至红石崖段，积极推进双积公路红石崖至积米崖段，进一步完善环湾公路主框架。 
　　按照计划，今年开工建设青龙高速公路，青龙高速公路是贯穿山东半岛的南北主干线，北起龙口市，经招远、莱阳、莱西、即墨，终点接青银高速城阳南互通立交。青岛段主线长89公里，总投资71亿元。目前该工程已进入施工招标阶段，2013年建成通车。 
　　建设“两纵两横”大通道 
　　从青岛市公路网络布局看，胶南、胶州、平度之间没有南北大通道，平度、莱西、即墨之间没有东西大通道。今后五年将重点规划建设西部“两纵”、北部“两横”大通道，完善城乡公路一体化布局。