Polsteam化学品船“Penelope” 报废

发布于:2011/3/30  来源：上海物流网  点击次数：

      

       据悉，波兰船东Polsteam公司（全称Polish Steamship Co）准备将一化学品运输船“Penelope”轮报废。“Penelope”轮建于1995年，载重15，300吨。
经纪人声称，Penelope将被运往Alang船厂报废。近期拆解市场价为每轻吨520美元。
Polsteam公司共有91艘散货船和车客渡船。

      “远期运费显示甚至买家都不相信运价会一直降下去。不过，从他们愿意支付的价格可以看出接下来的运价恢复只会是小幅度的，如果定价权仍掌握在买方一边的话。” Seaintel在研报中写道。
研报还称东西向主干航线的贸易量约占世界集装箱海运贸易量的18%左右，因此，如果其他航线的运价不下跌，那么船公司受影响的收入部分也只有18%，上海货运公司相当于运价下跌155美元/feu。（注：864美元/feu*18%=155美元/feu）
但由上海航运交易所发布的SCFI指数显示其跟踪的另外11条由上海出发的航线的运价都有不同程度下降。
另一个复杂之处在于，SCFI指数仅反映现货运价，而有相当一部分货主都与船公司签有合同，采用的是合同价，且这部分货主的数量不清，签约时间也有可能发生在2010年运价处于高位时至今日的任何时点。
考虑进这些因素后，Seaintel不得不调整运价下跌的幅度。“如果我们假设2010年前10大船公司平均有25%的箱量是采用长期合同价，且这一比例保持到2012年，我们还得假设主干航线外的航线上的运价降速只有主干航线的一半，即14%，那么2011年船公司的平均运价跌幅大约在380美元/feu。”