上海物流网中原4场址位于琼海市南部、博鳌亚洲论坛会议中心西部的中原镇，占地面积3000亩左右。机场距琼海市区12公里，与博鳌亚洲论坛会议中心距离15公里。机场功能定位为以保障参加博鳌亚洲论坛年会的国内外政要专机及公务机为主，有15个机位的专机停机坪及公务机轻型停机坪，初步估算总投资为8亿元。

     博鳌机场是海南省政府确定的重点建设工程项目。上海到银川专线机场所在的琼海市将博鳌机场列为项目建设的“一号工程”，该市将争取国家和省的支持，上半年完成项目征地及前期工作，确保今年开工建设，2010年建成投入使用。博鳌机场规划建设跑道长度约为2600米，可以停靠波音737，空客A320等大中型飞机。博鳌机场作为一个民用机场，除了保障参加博鳌亚洲论坛的海内外政要的专机及公务机的使用外，还将开通国内主要城市的航线。

    旅游及房地产业从中受益

   “选址工作是机场建设的第一步，也是关键一步，许多工作都要围绕此展开。”民航新时代机场设计研究院项目负责人对南国都市报记者说。

   “琼海博鳌机场建设是一项政治任务，意义重大，国家领导和国家民航局非常关心，省委省政府高度重视，各相关部门都在加班加点全力推进。同时，博鳌机场的建设，可以直接带动琼海周边地区的旅游业。博鳌机场建设是琼海一号工程，是琼海的头等大事，各相关部门要积极配合，全力以赴。”琼海市长符宣朝说。

   “琼海市将大力发展旅游业为中心的产业，使其成为经济发展的重要支柱产业。博鳌机场的建成，将大大促进琼海的房地产发展，实现旅游及房地产业的持续健康发展。”琼海市委书记祝春荣说。

超大型油轮市场本周运价继续下探，波斯湾地区运力严重过剩，上海到银川专线 来自Imarex经纪行的消息显示，截至八月底，中东地区可用运力达54艘，预计只有25船货将会进入市场，近一半的可用运力将被闲置。周四，波斯湾至美湾28万吨级船运价报WS35.36，下跌4.97%；波斯湾至新加坡26万吨级船运价报WS46.13，下跌2.45%；波斯湾至日本26万吨级船运价报WS45.84，较上周下降2.6%。等效期租收益为623美元/日，比上周上涨了1980美元，主要原因为燃油价格下跌，船东运营成本得到控制。西非至中国26万吨级船运价WS44.18，下降1.76%。进入8月，亚洲地区炼油厂进入检修期，致使中东出口至亚洲原油减少。预计出口至中国的原油将每天减少70万桶；西非至美湾26万吨级船运价报WS47.25，下降1.05%。

博鳌机场是博鳌国际会议会展中心建设的配套基础设施之一，近期主要是为年会服务，但远期兼营民用航班。依托论坛盛名，加上丰富的旅游资源、人文资源，博鳌机场建成后，将为游客来海南增加一个渠道，促进博鳌国际会展业和旅游业蓬勃发展，使琼海及其周边受益。