日本船厂合并对抗中韩竞争
发布于:2011/8/9 来源：http://www.66083797.com 点击次数：
2011年，商战暗流，风起云涌：京东商城等知名网上交易平台纷纷转变策略，虽有政策压力，但以医药网点为核心的产品战略已初现端倪；食品安全提上法律日程，冷链物流成为业内焦点话题；人民币汇率逐月上涨，大陆市场通货膨胀严重，更多网民快速迈向电子商务与网上购物……未来几年将是电商的“黄金之年”！然而，这些飞速发展的背后，却给物流业带来了沉重包袱，专属于物流的艰难之年也接踵而至。http://www.66083797.com/huadong/000025.htm 2004年，中国物流行业信息化投资达到20。4亿元，比2003年增长25。2%！ 日本在过去10年是全球最大的造船国，近年中国及韩国的造船业逐渐崛起，严重威胁到日本的造船业，当地船厂正寻求合并，加强对中韩的竞争优势。日本海事局厅长Norifumi Idee日前在东京接受访问时表示，当局正在研究可行的合并方案，日本船厂需要在研究及发展方面投资，通过合并经营，较有利这些方面的投资。 此次报告还包括了官民共同促进对新兴市场的营销、造船厂共同成立技术开发公司及创立造船厂出资的出口船舶专用船舶基金等的具体方案，将来国土交通省为实现其方案，谋求具体的方法。 上海物流网正是以信息化为机制所建立的讯息共享平台。在原有以互联网为核心的基础上进行延伸拓展，将用户端扩展到了物品与物品之间，进行信息交换，目前已经开始作用在物流领域，通过完善和优化供应链管理体系，提高供应链效率，来降低成本。物流信息化平台的出现与发展，将会是物流业踏上减负之旅的福音，也将会搭起电商与物流鸿沟的桥梁。
短短数十年，中国电子商务急速发展，阿里巴巴的成功，淘宝、京东商城的上线运营，当当网纷至沓来，蓬勃的电子商机给中国各行各业注入了活力。然而，与电商息息相关的“后勤服务”—物流业却举步维艰。
以物流业为服务对象的专业物流信息平台网站，如锦程物流网、中国物通网等等，在近几年如雨后春笋地出现。以中国物通网为例：物通网四年专业致力于物流信息化建设，已经形成了一个完整的信息化服务体系。网站把物流公司、运输车辆、海运、空运、快递、搬家与发货企业共同汇集于一个信息平台，七者可以在网上直接进行互动与交流，体现了相互合作、相互竞争和网络互补等优势，形成了全方位、立体式的信息流，最终实现物流信息网络化、全球化；网站同时采用最先进的“网点”、“线路”设计理念，大大提高了用户获取信息的效率，被国内众多物流专家誉为“物流信息航母”。
作为信息化服务专家的中国物通网，始终以引领物流行业信息化发展潮流为己任，以打造世界一流的物流信息平台为宗旨，为物流企业搭建全方位的信息交互桥梁，促进中国物流企业快速走上信息化进程，助力电商跨越物流鸿沟。
物流操作实现简单化，上海到无锡货运 信息资源走向共享化，物流业将彻底告别“电子商务短腿”称号，踏上减负之路，迈入飞速发展的征程。
我们不禁要问，中国电商能够雄鹰腾飞式的发展，为何相关的物流业却像在蜗牛爬行？
在中国传统的市场经济模式下，信息阻塞，关联行业无法完成有效互动，形成完整的产业链是物业发展的最大软肋。
物流行业没有优秀的信息化技术支撑，将会严重拖累电子商务的脚步。为了应对这些挑战，解决物流成本高居不下的难题，许多企业开始寻求新的技术手段。据预测，未来几年，中国的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展。中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。
Norifumi Idee没有透露任何潜在合作方案的详情。他说，由于海外较大的船厂发展迅速，令日本失去市场占有率，因此日本船厂需要扩大规模及开发新技术。过去几十年，由于日本船厂得到政府投资，加上造船工人工资低，令日本造船业发展蓬勃。但近年中国已迎头赶上日本及韩国，成为全球最大造船国。
日圆走势强劲，令船只价格上涨，亦是促使日本造船业进行合并谈判的原因之一。大部分日本制造的船只均以美元发售。日本第二大钢铁生产商JFE控股公司及造船大企业石川岛播磨公司（IHI）正就合并造船业务进行洽谈，JFE控股公司旗下船厂社长三岛慎次郎在3月份表示，该合并协议可能扩大至包括其它船厂。
日本船厂正在投资省油技术，以吸引顾客。例如日本最大船厂今治造船株式会社，已研发出一种连接在螺旋桨后方的混合鳍板，有助将水流导向船舵，可节省高达6%燃料。英国船舶经纪克拉克森公司表示，截至今年5月1日为止，日本船厂的累积总订单达7130万载重吨，中国及韩国的分别为1.847亿及1.434亿载重吨。上海到无锡货运
新造船政策最终出炉
日本国土交通省的「新造船政策检讨会」发表了长达半年以来的讨论结果。
结论显示，日本造船业判断，为加强竞争力需进行「整合业界，进军新市场、新领域，加快接单步伐」等3个步骤，国家及业界需积极扶持这些步骤。
