物流的“信息化”

发布于:2011/7/27  来源：http;//www.66083797.com  点击次数：

      随着知识经济时代的到来,现代物流正逐步从信息化走向知识管理。本文介绍了知识管理的定义及特点,分析了知识管理对提高物流企业竞争力的贡献,最后提出了知识管理在物流企业中的实施策略。随着知识经济时代的来临,传统的工业经济条件下的管理理论已经不能满足现代物流企业生存和发展的需要,因此,实施知识管理已经成为现代物流管理的必然要求。 
      一、知识管理的定义美国商业管理与IT调查咨询公司总裁卡尔?弗拉保罗认为:“知识管理就是运用集体的智慧提高应变能力和创新能力,是为企业实现显性知识和隐性知识共享提供的新途径。”管理大师欧勒锐则认为:“知识管理是将组织可得到的各种来源的信息转化为知识,并将知识与人联系起来的过程。知识管理是对知识进行规范的管理,以便于知识的发掘、获取和重新利用。”美国的维娜?艾利对知识管理的定义是:“帮助人们对拥有的知识进行反思,帮助发展支持人们进行知识交流的技术和企业内部结构,并帮助人们获得知识来源,促进他们之间进行知识的交流。”简单地说,知识管理(knowledge management ,KM)是指企业利用IT手段,对组织的知识资源(包括隐性知识和显性知识)进行系统管理,并在此基础上延伸,以提高其应变能力和创新能力,为企业带来商业价值,创造竞争优势的过程。因此,知识管理就是对知识的管理,哪里有知识并且需要系统管理的时候,就存在知识管理。知识管理无处不在,无时不有,任何组织和个人都需要知识管理,惟一的区别在于管理的方法和内容不一样。当然,物流企业也不例外。  上海到长春物流
      二、知识管理对物流企业的贡献具体来讲,实施知识管理对提高物流企业的整体水平大致有以下几方面的贡献:1.增强企业对外部环境的适应能力注重知识管理的物流企业由于不断吸收新知识,能准确把握市场脉搏,及时调整发展方向和经营策略。企业要实行知识管理,就会加大建设适于员工间沟通和知识共享的文化氛围,经常对他们进行培训,激励他们不断学习新知识。这样,员工自己不仅得到了提高,也加强了整个企业的凝聚力,避免了人员的频繁流动,相应地也增强了企业面对激烈竞争环境的应变能力。2.辅助决策,缩短物流链运作时间在传统的供应链中,由于信息交流渠道的限制,完成一项物流活动需要较长的时间。同时,传统的物资供应过程并不只是单一的业务流程,而是由许多中间环节组成,因此,受人为因素影响比较大。知识管理实行以后,客户的任何一个需要,供应、运送的信息都可以通过企业知识网络平台自动选择最优方案,这样,企业就可以实现做到及时响应和科学决策。另外,知识管理可以自动更新知识库,将新的问题及解决方案、操作经验等隐性知识进行保存,使其它员工在碰到类似问题时可以立即得到帮助。3.建立与客户之间的知识交互系统物流信息化实现了物流功能的整合和对客户个性化需求的快速反应,但其交流方式往往只是单向沟通,主要也只是促成企业内部知识的积累,很少主动把内部知识与外界分享,相应地,企业也很难获得外部其它环节的隐性知识。而物流知识管理则在此基础上,通过知识交互平台实现了物流功能知识的整合和对客户个性化需求的实时反应,增强了企业的竞争优势。知识交互系统建立后,可以实现企业内部各环节以及与外界的双向沟通,通过不断地交流和反馈,这些知识在供应链中流动、被利用、整合、升华,最终转换成可以为供应链物流系统增值的系统方案,加快知识的商品化,提高物流效益。4.优化物流资源配置,提高服务水平在发展早期,物流企业几乎都有各自的仓库设施,规模也比较大,但很多属于“重复建设”,空间没有得到充分利用的状况普遍存在,不仅形成了极大的浪费,也增加了企业运营的成本。应用知识管理平台,物流企业可以根据不同客户服务的需求与供应特点,将分散在各地、分属于不同系统的物流设施资源通过虚拟企业连接起来,形成战略联盟,并经过科学规划和重组,充分利用物流设施,发挥服务优势,扩大服务范围,有效地节省货物集散空间,进行供应链管理,提高服务水平。 
      三、知识管理在物流中的实施策略知识管理的实施是一个非常复杂的过程,保密、协调、开放及共享是其基本原则,本文认为知识管理的实施策略包括以下几个方面: 
      1.加快物流信息化进程知识管理是以信息管理为基础的,物流信息化的关键是物流信息数据库管理、物流信息传输网络化和标准化、物流业务处理电子化,不管是企业对知识的编码,还是公司高层管理人员通过查询各地库存资料和经营资料,在经营活动中做出与实际相符的决策等都体现了这一点。因此,只有实现了物流信息化,企业才能在此基础上走向物流知识管理。国外一些知名公司如GE、IBM早早就开始着手实施知识管理项目,而我国企业大多还处在物流信息化的起步阶段,加快物流信息化进程已迫在眉睫。 
      2.建立与完善企业知识网络知识管理的核心是知识创新,其核心活动就是在企业内外部知识的互相传播共享的过程中,实现对知识的提升。在物流企业中实现有效的知识管理应首先建立起一个内部网络,把常用的专业知识,以及掌握这些知识的成员和专家的情况保存在数据库中,以网页等作为传播共享的载体,使员工能方便的应用。知识经济时代的来临使企业间的联系更加紧密,物流企业与外部的联系也越来越重要,在强调建立企业内部知识网络的同时,物流企业也应建立与完善外部知识网络,充分利用外部知识,提高企业的创新能力。物流企业在实现知识编码化的基础上,可采用供应链管理软件对供应商、制造商、销售商、顾客构成的网络进行物流、信息流管理,降低出错率,不断提高物流服务水平。   上海物流  
      3.建立企业之间的信任机制物流企业通过建立外部知识网络与其它企业进行联系,联系越广,越能充分发挥知识管理的效用,但这要以企业间的相互信任为前提。然而在物流供应链中,由于各结点企业的背景和运营方式存在着较大的差异,相互之间经常无法达到完全的信任程度,这就增加了知识交流和传播的难度。通过建立企业之间的信任机制,在一定的机制保障环境下,物流供应链各成员一方面可以保持自己的核心知识,保证企业的竞争优势;另一方面也参与供应链成员间的知识共享与交流,在交流与共享知识的同时又从其它企业那里获得新的知识,不断丰富和完善自身的知识库。 
      4.建立好的激励机制如果一名掌握很多知识的员工将自己的知识在企业内共享却没有得到任何正面的反馈或是奖励,毫无疑问这是对该员工积极性的一种打击。因此整个企业需要建立一种针对知识共享的激励机制,任何将自己的知识共享并能为企业带来效益的人都会得到相应的精神奖励或是物质报酬,而且带来的效益越大这种回报也越高。这样将能充分调动员工共享知识的积极性,从而迅速提高企业的整体知识水平。 
      5.实施业务流程重组物流知识的收集与再利用,要有效地发挥作用必须与特定物流业务流程密切联系,物流企业在平时的具体业务操作中,应该充分重视和利用知识,把知识共享和再利用的精髓注入到所有业务流程中去。业务流程重组要充分激发人的主观能动性,对知识进行识别、处理、共享、再利用、创新。 
因此,企业可以通过建立专门的知识中心,设立知识主管(CKO)来促进物流知识管理的实施。知识中心在CKO的领导下,专门负责企业的知识开发、利用和管理工作,以不断提高员工和企业的创新能力。知识管理是知识经济所催生的一种新的管理思想,其变革是循序渐进的,不能急于求成。因此,物流企业实施知识管理,要从企业现有的知识管理水平和技术水平出发,转变经营理念,在实践中不断探索,稳步推进。  从实践上讲，现代物流需要一个统一的指挥中心、多个操作中心的运作模式。因为有效控制是现代物流的保证。从物流业务的内容来看，每项内容并不复杂，但协调整个过程的服务必须建立一个高效而有权威的组织系统，能控制物流实施状态和未来运作情况，并能及时有效地处理衔接中出现的各种疑难问题和突发事件。也就是说需要有一个能力很强、指挥很灵的调控中心来对整个物流业务进行控制和协调。各种界面和各种决策必须联系在一起，才能创建一个作业系统。
      如果各部门都强调自己是利润中心，考虑问题总是将成本与最大利润联系起来，这样对外报价肯定无竞争性。所以从事物流业务、承担全程服务时，只能有一个利润中心，其他各个机构、各个部门都应该是成本中心，一切听从利润中心的指挥，一切为利润中心服务，一切以利润中心的最大利益为自己的利益。
      可以说，没有一个坚强的指挥中心和内部有机连接的运行网络，是搞不出真正意义上的物流的。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相符。一方面，要求分部坚决服从总部，总部对分部有高度的控制力，分部在作业上作到专业化、流程标准化。另一方面，总部必须具有强大的指挥、设计能力、对市场把握的高度准确性和控制风险的能力。
      要做到这一点，离不开对市场的迅速反应能力，必须以实现信息化、网络化做保证。在现代物流的管理与运作中，信息技术与信息网络扮演着一个十分重要的角色，甚至就是公司形象和核心竞争力的标志。因此，大型的专业物流企业通常都设有运作管理系统、质量保证系统、信息管理系统和客户管理系统。 物流作为 “第三利润源泉”，在降低成本、提高效益、增强企业市场竞争力方面起着极其重要的作用。煤炭企业要加强物流管理，不断提高市场竞争力。 
      一是强化供应链管理。提高物流管理的组织化程度在物流活动优化重组中，煤炭企业应成立专门的物流管理机构，在高度集成的信息系统的支撑下，将采购供应环节、生产环节、销售环节的物流职能集成，对企业内部供应链物流一体化，实施具体的规划设计、组织、控制和管理，从根本上改变计划经济时期形成的传统物流运作模式，缩短整体供应链中的物流沉淀，加速物流周转．减少不必要的存货风险。在企业外部，按照市场细化的要求，采取强强联合、求同存异、优势互补等多种方式。 
      二是按照现代企业制度组建独立的物流经营公司。鉴于我国物流市场还很不成熟、很不规范的现状，煤炭企业特别是大型煤业集团可以采取介于自营和外包之间的办法。将企业现有物流服务资产和人员分离出去，成立独立核算的“物流中心”或“物流事业部”，或按照现代企业制度组建独立的物流经营公司。 
      三是将弱势业务外包出去，集中精力做好自己的核心业务。据统计，煤炭企业有80％以上的原材料和成品的物流服务是由企业自我服务系统和供应商承担的。随着社会生产分工细化，许多企业开始注重物流资源外取，从长远的观点来看，煤炭企业应改变原来“企业办社会”的经营模式，将所有与运输有关的业务剥离出来，外包给第三方物流企业．而把精力集中到自己的核心业务上。 
      四是加快物流信息系统网络化建设，实现物流信息化。物流的管理效率体现在对信息的采集、传递、处理加工过程中。煤炭企业要依托企业资源管理系统平台，建立与现代物流发展相配套的物流信息系统与网上交易系统，并与遍布全国乃至全球的采购网和客户服务网对接。借助于准确的信息传递，将传统的、粗放式的物流送货形式，上升为“门到门”、“库到库”甚至“线到线”的精细物流方式．实现物流信息化。 
      五是建立和完善物流成本指标考核体系，科学合理地降低物流成本。物流成本是进行物流管理、使物流合理化的基础在生产设备自动化程度越来越高时，压缩煤炭生产过程中成本的空间越来越小，而降低材料成本、采购成本以及运输、仓储、装卸、库房管理费用等物流成本的潜力巨大。因此，煤炭企业应建立相应的物流费用会计核算机构，选择正确的核算方法，了解煤炭企业物流成本结构，制定物流活动计划进行调控，正确计算反映物流成本,科学合理地降低物流成本。 
      六是进行科学的采购分析，加强库存控制。采购分析需要考虑的基本信息包括所采购物料的成本分析、交货时间和地点、交易的付款期限等等。在采购分析时，首先根据企业生产需要．通过参考过去“一定时间内”物料使用量的平均值和变化幅度，确定未来的需求计划。其次需要考查供应商的历史供货情况，即“一定时间内”供货数量的平均值和变化幅度，制定合理的储备量。 
      七是加快物流配送网络建设。加快区域化物流中心、配送中心的建设，建立与形成快速、准确、高效的物流配送机制，充分利用和盘活已有的运力和仓储资源，选点设立配送、分拨中心，搞好煤炭集团内部物资的直达配送。 
      八是强化物流知识的培训和物流人才的培养。现代物流管理使人们对物料管理的职能发生了变化，这就对物流人才的培养和物流从业人员的知识和技能水平培训提出了较高要求。煤炭企业物流管理人员特别是高层领导要在掌握物流信息技术知识与技能、明确煤炭企业各物流环节基本目标的基础上，科学地确定煤炭企业内部的物流模式。为此，要加快物流专业人才队伍的建设，加大人力资源开发力度，通过多种形式和途径，如开展与科研院所、大专院校合作等，做好煤炭企业现代物流专业人才的引进和培养工作。