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同步碎石封层已成为常规手段

发布于:2015/6/22  来源:http://www.66083797.com/  点击次数:

  “十二五”以来,我省公路建设突飞猛进,截至2014年底全省公路总里程达到11.9万公里,其中高速公路突破3300公里。目前,全省早期建成的高速公路陆续进入大、中修期,公路养护任务越来越重。对此,我省公路管理部门提出“建养并重、科学养护”的理念,加大科技养护,提升养护效率和水平,与高校和科研机构联合攻关,共完成十多项省级公路科技项目,部分研究成果达到了国内先进水平。同时还引进吸收了行业内的科研成果,流公司进行推广应用。兰州公路管理局在兰州机场高速公路推广运用的超薄罩面技术,有效提高了路面抗滑能力,改善了行车安全性及舒适性;武威公路管理局研发的高粘薄层沥青混合料成功应用于高速公路养护,填补了国内空白,橡塑复合改性沥青生产系统获得国家发明专利证书。
  在公路养护中,我省公路管理部门全面运用新技术、新材料、新工艺和新设备。目前,沥青热再生、冷再生、橡胶沥青、同步碎石封层、超薄罩面等技术得到广泛应用。在普通干线公路的预防性养护中,同步碎石封层已成为常规手段,取得了良好的效果。目前,大部分省属公路管理局已经具备了乳化沥青、改性乳化沥青、橡胶改性沥青等多种沥青的试验、检测、生产和应用能力。这些养护新技术的推广应用,不但解决了养护技术疑难问题,节约了养护资金,同时也保护了自然环境。
  当天上午,全省公路管理单位技术负责人还对兰州周边公路全深式就地冷再生、流公司厂拌乳化沥青冷再生,以及养护新材料、新设备等进行了现场观摩。
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