台湾经济回升 运输需求增长
发布于:2015/5/21 来源：http://www.66083797.com 点击次数： 济南至青岛高速铁路，自济南东客站引出，经邹平、淄博、潍坊、上海货运高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，线路全长307.8公里。项目投资估算总额599.8亿元，项目资本金占总投资的50%。其中，山东省承担资本金的80%，中国铁路总公司承担资本金的20%，用铁路发展基金等资金投入。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。成都市城市轨道交通，调整后新增线路长度79.1公里，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。方案调整共增加投资467.2亿元。资本金占投资的比例为30%，由成都市财政承担。
南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成，总长约252公里，近期建设项目总投资为529.37亿元，其中资本金比例40%，计211.75亿元，由南宁市财政资金解决。
台湾经济回升 运输需求增长
3月份，台湾制造业采购经理人指数为59.1%，环比上升11.3个百分点。其中，新增订单数量指标为66.1%，环比上升20.8个百分点；生产数量指标为68.3%，环比上升28.7个百分点；人力雇佣数量指标为53.7%，环比上升6.0个百分点；进口原料数量指标为56.2%，环比上升6.4个百分点。此外，未来6个月景气状况指标为61.0%，继续保持在历史高位，反映出岛内企业与居民对未来经济前景仍持乐观态度。受假期因素影响， 3月份大陆对台湾出口贸易额同比下降，但环比大幅增长。据海关统计，3月份，大陆对台湾出口贸易额约为32.0亿美元，上海货运同比下降4.8%，环比增长27.8%。主要适箱货中，机电产品出口贸易额同比增长1.1%，环比增长27.3%；纺织品出口贸易额同比下降21.6%，环比增长27.5%；塑料制品出口贸易额同比下降5.9%，环比增长34.8%。
3月份，大陆对台湾集装箱出口运输需求也呈同比基本稳定，环比大幅反弹的态势。据台湾航线航商会统计，3月份上海港出运至台湾地区集装箱运量同比增长约3.8%，环比大幅增长34.3%；华北地区主要港口出运至台湾地区集装箱运量同比下降6.4%，环比大幅增长49.3%。
运力供给稳定 供需失衡严重
3月份，货量呈逐步上升趋势。但由于各大班轮公司的运力供给规模未见收缩，货量增长幅度不足以填补过于庞大的过剩运力规模，供大于需的状况仍较为严重。华东地区，运力供给环比保持稳定。
据台湾航线航商会统计，3月份上海港台湾航线平均周舱位供给量维持在7100TEU以上水平，船舶平均舱位利用率约为68%，环比增长约17个百分点，但同比下降约19个百分点。华北地区，多数口岸舱位供给较为稳定，但由于货量环比增幅更大，供需关系的改善程度也较为明显http://www.66083797.com
