凌翰物流独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势，推动了湖北交通运输业的快速发展。为响应国家中部崛起发展战略，应湖北省有关部门邀请，“交博会“移师武汉于2011年9月21日至23日在武汉科技会展中心隆重举行。

开幕式上，交通部道路运输司司长李刚、科技司副司长张延华，科技部863计划新能源汽车重大项目组办公室副主任甄子健，深圳市市委常委、常务副市长吕锐锋，深圳市交通运输委员会党组书记、主任黄敏，交通运输部科学研究院副院长常行宪，中国科学技术协会新技术开发中心主任王军、国际联络部副部长李秀亭，中国道路运输协会会长姚明德、副会长王永立，中国全球卫星定位系统技术应用协会会长常志海，中国旅游车船协会副秘书长何红琳等国家部委、地方政府、行业协会的领导应邀出席了开幕式并为大会剪彩。

     他强调，我省发展马铃薯等农副产品产业优势明显，潜力巨大，前景广阔。要按照科学发展观要求，深入贯彻落实省委省政府决策部署，以马铃薯产业为切入点和突破口，遵循自然规律、市场规律和科技规律，推动我省农业科学发展，转变农业发展方式，调整优化农业结构，把大农业建成大产业，改变我省农产品“种强销弱、量大链短、质优价不优”等问题。同时，要进一步转变观念，首先研究市场、培育市场，壮大龙头企业，提升储存和科技能力，建立营销网络与队伍，通过推动马铃薯产业的发展，树立以工业化思路谋划农业产业、用市场化思维经营农业产业的样板，引导和带领农民抓产业、闯市场、促营销、增效益。副省长吕维峰参加调研并主持会议。

　　位于我省西北部的克山、依安、嫩江三县和讷河市地处松嫩平原腹地，耕地肥沃、水域广阔，盛产大豆和马铃薯等作物。其中，讷河和克山素有“中国马铃薯之乡”和“中国马铃薯种薯之乡”的美誉，国家唯一的马铃薯改良中心坐落于克山。王宪魁先后考察了省农科院克山分院，克山兴佳薯业种薯种植基地，依安红星马铃薯种植基地，嫩江马铃薯种薯繁殖田，上海到延安物流讷河老莱镇长岭马铃薯专业合作社和马铃薯种植基地，仔细查看马铃薯长势，了解种薯、商品薯和加工薯的栽植技术、淀粉含量和销售价格。

     当得知兴佳种薯基地有80%以上的种薯运往河南、河北、辽宁和山东等地，王宪魁希望他们不断选植良种，提高马铃薯的单产数量和淀粉含量，同时搭建信息服务平台，加强与终端市场对接，增加农民收入。在克山、嫩江、讷河火车站铁路物流站场，依安上游乡兴旺村马铃薯存储基地，王宪魁详细了解马铃薯生产、加工、销售和储存等情况，展会期间，还举办了中国道路运输协会旅客运输工作委员会年会暨道路客运结构调整论坛、第五届卫星导航服务商大会、中国国际现代智能交通技术发展高峰论坛、新能源客车应用座谈会、中国道路客运低碳运输联合宣言、中国交通运输业精英高尔夫邀请赛、交博会采购需求信息发布会、中国客车金齿轮奖评选及颁奖晚宴等系列商务活动。

     随行和当地负责同志等共同研究支持种植户建设存储库，提高马铃薯的销售价格，让更多农民受益。看到克山铁路物流中心货场宽阔，储库规模较大，装车线路便捷，且有专用的汽运通道，王宪魁高兴地鼓励当地党委政府和铁路运输部门负责同志：农民兄弟辛辛苦苦种植的马铃薯，运到终端市场才能赚到钱，要利用良好的站场条件，抢前抓早，精心组织，力争开出黑龙江马铃薯走向市场的营销专列，带动周边市（县）农产品打开市场，拓展销路。王宪魁还来到依安奈伦马铃薯公司，嫩江嵩天薯业有限公司，讷河港进食品科技有限公司等马铃薯深加工企业，实地考察企业项目投资、设备技术、原料成本及市场营销等情况，希望企业强化管理，降低运营成本，在增产创效的同时，为当地和农民留下更多利益。

      他还考察了克山徽记食品有限公司、龙能生物质能源开发项目，上海到延安货运依安博天糖业、鹏程粮油储备物流公司、牧龙王实业有限公司，嫩江工业示范基地和讷河高蛋白大豆专业合作社联合社，要求这些企业、基地和合作组织充分依托区位优势和资源优势，延长产业链条，提升产品档次，尽快做出品牌、做大规模。调研过程中，王宪魁还来到依安县世纪嘉园，考察保障性安居工程建设进展情况。

16日至18日，省长王宪魁到克山县、依安县、嫩江县和讷河市实地调研并召开推进会议，研究部署我省马铃薯产业加快发展工作。