在新的市场环境下，凌翰物流货运公司立足自身发展现状，对市场行情进行了认真分析，通过采取多种形式开展问卷调查来摸清市场方向。

     根据这个战略定位的要求，聊城北部现代物流园区建设目前已经驶上快车道，记者日前对工程的进展情况进行了现场采访。

     在盖氏邦晔物流项目中，目前建成的还有一处型材物流中心和一处冷库项目。

而它的东侧目前是已经硬化的开阔空地与南北主干道，长途运输大型货运车辆在此行驶与停放根本不成问题。而在道路东侧，一座六层的建筑主体已经完工。据开发区管委会的相关负责人介绍说，这里建成后将是司机休息的公寓。而在公寓的北部，则是已建成的四万平米的仓库。目前，这部分仓库已经开始运营。现场有多家家电、轮胎与化妆品企业的货车来往其中。

一家家电企业的司机告诉记者，他们的仓库刚搬来不久，感觉这里基础建设做得很不错，也很专业。虽然现在物流园区的很多功能目前还没有完善，但是随着工程的进展，这里今后肯定将会是鲁西最专业的物流基地。

除此之外，物流园区中的聊城市交通局公共物流信息中心项目、聊城交运集团公铁联运综合性物流项目、宏东冷链物流项目与城市配送中心项目也都在建设与筹建过程中。

由中国国际广播电台组织的“CRI外籍记者看辽宁” 沈阳经济区采访报道团1日参观采访了辽宁省铁岭市东北物流城，并与相关负责人进行了座谈。

      http://www.66083797.com/xibei/000202.htm

        在2010年3月中仓协与中银协、杭州市政府共同召开的“中国金融仓储高峰论坛”上，专家们认为，金融仓储属于金融业与仓储业的结合体，既可以定性为金融产业的衍生产业，也可以定性为现代仓储业的一种新业态，即金融仓储业。

        除了金融仓储，私人仓储也是新近出现的新经营业态。与传统仓储企业不同，私人仓储(SelfStorage）是提供家居用品储存、为企业提供文档与办公用品储存或为网络商铺提供时尚物品储存的专业仓储业。这种仓储业态在国外已经很普遍。

        2007年，北京与上海各出现了一家由“海归”人士创办的私人仓储，但规模很小。2009年成立的仓宝阁(LOVE　BOX)仓储(上海)有限公司，是第一家外资私人仓储公司，由外国人卡森布莱特 （Carson　C.Block，Esq.）投资并自任总经理。

        值得一提的是，布莱特对中国的私人仓储业发展充满信心。他认为，上海到延安货运中国内地5年内应该有4000万人有能力使用私人仓储服务，届时国内有潜力开拓180万平方米的私人仓储面积。

        此外，仓储经营的新策略——仓储联盟也有了新的发展。早在2005年中仓协的中转运输分会 （现更名为配送分会）就组织全国22家地方性的仓储公司成立了“全国仓储物流联盟”，但由于没有实体运作，联盟成员之间的资源共享与业务合作一直没能开展起来。2009年，在中仓协的倡导下，其组建了中仓联物流公司，旨在组织联盟成员之间的业务合作，促进全国中小仓储企业的发展。

 三省交界的核心纽带按照整体规划，物流园区建成后将分为仓储配送物流区、铁路物流区、保税物流区、物流加工区和商务办公生活配套区五大功能区。