上海物流网我国现代物流发展必要的基础条件还不太具备，尚未形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等。因此，要加快制定我国物流业发展规划，特别要加强对铁路和高速公路沿线物流基础设施的统筹规划。同时要充分发挥市场机制的作用，通过政策引导，外引内联，鼓励不同所有制投资者，特别是个体私营业主和外资企业参与物流基础设施的建设，着重在传统物资集散地、火车站库区、高速公路互通口等地建设一批物流基础设施重点项目，促进在全国尽快形成一批各具特点、布局合理的物流园区或物流基地，为现代物流发展提供重要的物质基础条件。

    四、给予政策扶持，完善现代物流发展的软环境

  

   逐步解决现代物流业发展中的一些实际问题，统筹规划，加快现代物流业基础设施建设和资源优化配置，建设信息化、标准化的大规模、多品种、高效率的物流配送体系。认真梳理各项现行政策规定，对不适宜的现有限制、制约服务业发展的规定进行清理，并研究新的有利于服务业发展的扶持政策措施，就市场准入、税费、就业、融资、用地、价格、产权变更等方面出台有关政策的扶持意见，实行分类指导，对重点企业进行重点扶持。

要解决当前现代物流业发展中存在的问题，上海到咸阳货运确立现代物流业发展的专门管理机构或建立统一协调机制，严格按照物流企业执业标准，既要重点扶持一批龙头现代物流企业，又要淘汰和依法处理一批信誉差的物流企业。

    

加强物流专业人才培养，促进产学研的结合发展。高素质人才是现代物流发展的关键因素，针对我国目前物流专业人才匮乏的突出问题，要采取“引进来，送出去”等多种形式，加速人力资源的开发与培养。依托学校及中介组织对现有工商企业、物流企业的人员及有关部门管理人员进行培训，培养造就一批熟悉物流业务的物流管理人员和专业技术人员。物流企业要主动与研究咨询机构、大专院校进行资本与技术的融合，发挥各自特长优势，形成利益共同体，实现物流产、学、研的紧密结合、相互促进。

加强对关键领域、薄弱环节和新兴行业的投资示范引导，以吸引更多资金流向现代物流服务业。通过放宽准入、改善服务、规范税费等多种方式吸引更多的民间资金流向现代物流服务业。适时举办现代物流业发展高层论坛或专业讲座，转变发展理念，拓宽发展渠道，提高社会公众对现代物流服务业的认识水平。

优质硬件配置未能创造奇迹

视当今的物流行业，各大物流企业纷纷摒弃了以硬件资源优势的取胜手段时，一场以物流智能优化和业务流程创新为特点的变革浪潮正在暗自涌动，大雨吃小鱼的时代已经过去，快鱼吃慢鱼已经被鉴证为成功模式。缺乏物流优化的业务运作，已经将物流企业带向了成本不断攀升的深渊。

 

　　诚然，拥有完善的仓储、运输设备等硬件资源在过去的日子里为物流企业带来了很大的优势，但是，目前廉价的劳动力已经无法拉开物流企业彼此之间的竞争力，仓库的高空置率，