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物流成本“极速变幻”

发布于:2011/8/3  来源:http://www.66083797.com  点击次数:

     上海到青岛物流随着“桥头堡”战略的实施,我省物流需求越来越大,物流业竞争越来越激烈,物流企业通过选择适当的模式来促进企业更好的发展也变得越来越紧迫。为提高我省物流企业经营管理人员对物流经营管理和运行模式的了解、掌握和应用,做好物流企业经营管理工作,推动我省物流企业由传统经营模式向现代化物流企业经营模式过渡,促进我省现代物流业的发展,我会于7月23日组织会员企业参加了物流运作模式专题培训。本次培训由西南交通大学交通运输与物流学院教授毛慧博士主讲。毛教授的授课深入浅出、通俗易懂,理论与实际有机结合,系统地讲解了现代物流知识体系和现代物流企业经营管理以及运行模式等知识内容。通过一天的培训,参加人员加深了对现代物流运行模式的了解和掌握,提高了对物流产业发展新趋势和新技术的认识,增长了知识,开阔了眼界。
    参加此次培训的有联合会领导、云南物流产业集团领导、会员企业中高层管理人员和业务骨干等共计260多人。
    大家对此次讲座给予了高度的评价,希望联合会以后能多举办类似的活动,为物流企业及社会各界创造学习交流的平台。
中国物流与采购联合会日前发布的《2011年上半年物流运行情况分析》显示,上半年中国社会物流总费用与GDP的比率为18%,同比提高0.1个百分点。我国物流成本占GDP比例偏高的问题,似乎未有明显改善迹象。
  数据显示,今年上半年中国社会物流总费用为3.7万亿元,同比增长18.5%,增幅比一季度提高0.6个百分点,比去年同期提高0.7个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%,而去年上半年以来一直在17.9%左右,同比提高0.1个百分点。
  物流成本占GDP比重,是国际上比较公认的衡量一个国家或地区物流业的发展水平与运作效率的标准。据了解,在西方发达国家,物流成本占GDP比重一般为8%~10%左右。中国的物流成本要比世界平均水平高1~2倍。如果能降低1个百分点,就相当于为企业节约出近4000亿元的效益。
  对于物流成本今年上半年上升这一情况,中国物流与采购联合会报告这样解释:一是受原材料、燃料、动力价格和劳动力成本上升影响;二是受贷款利率上调以及企业资金使用效率较低影响;三是我国仍处在工业化和城市化的加速阶段,物流需求总体规模依然保持较高水平和较快增速。
  报告还显示,物流市场价格在低位运行。公路方面,今年上半年大中企业公路运价同比有所上升。
  报告预测,下半年我国物流运行的有利因素大于不利因素,仍将保持平稳较快发展。初步预计2011年社会物流总额增长14%左右,物流业增加值增长13%左右,可以支撑国内经济8%~9%的增长水平。但业内专家指出,物流费用占到总成本比例的增长,对于一些中小企业尤其是一些成本利润较低的企业的发展是不利的,虽然物流业的增长也是支持GDP增长的一个主要因素。

成都联合一百超市有限公司7月26日宣布,要借助全国25个省份的上万个门店,冠以统一品牌,将四川鲜活农产品卖到全国。
    经省农业产业化同业公会搭线,17家四川农业产业化龙头企业当天与联合一百签订了价值超600万元的产销合同。这些企业的产品将贴上统一品牌,先在四川选定500家联合一百门店试点销售,再将推广至全国。这种产销模式还将扩至生鲜农产品——联合一百集团主席徐丞功表示,他们将用5年时间发展农产品生产基地或农产品产业化龙头企业,从而构建农产品产销平台。双方将以利润共享的方式进行合作:厂商不用交任何进场费用,只需返点10%-20%。
    按行业潜规则,产品进入超市的收费条目多达十多项,光是条码上架费就要几千上万元,售后还要给超市返点30%左右。高额进场费让农产品望而却步。阿坝雪源食品有限责任公司总经理曾命国表示,生产方与销售终端对接,利益捆绑,能省去30%左右的流通成本,消费者、产、销三方都有获利空间。通过统一品牌和超市销售网络,产品还可快速覆盖全国,有利于品牌推广。
    联合一百认为,销售生鲜食品可提高超市人气,商家可建立差异化优势。他们将采取自建基地与跟农业合作社联盟的方式,发展生鲜农产品货源地。他们准备把适合远程运输的四川农产品摆上西安、上海、浙江、杭州等超市的货柜。上海货运公司
    徐丞功说,他们正在探索目录式订单的模式,即根据消费者订单来采购鲜活农产品,并从8月起对四川会员进行一对一配送。“今年我们会把冷链配送交给第三方物流,并预备了500万元的亏损资金。”成都联合一百董事长张光华表示,明年公司将投资5200万元自建冷链物流。
    省农业产业化同业公会执行会长卿成认为,目前国内农业产业链分散,急需有实力的市场终端企业牵头构建产业联盟。

     传统企业进入电子商务的趋势已经越来越明显。在继国美苏宁决定搅动上百亿的家电网购市场之后,鞋类企业百丽也宣布巨资投入旗下电子商务企业优购网。在此之前银泰等服装、鞋类、日化等传统企业纷纷触“电”。

      在兴长信达CEO刘磊看来传统品牌有着自己不可或缺的核心。它们对于产品设计的理解以及对商业供应链的把握,是纯互联网公司短期所不能具备的。传统企业老板的确都非常聪明,眼光也比较长远。但传统企业做电子商务犯的最大的错误在于认为过去的成功能够移植变为现在和将来的成功。

      传统企业在电商两个阶段的战略失误

      刘磊认为,在早期PPG、凡客刚起步的阶段有很多的传统企业一窝蜂做凡客模式。它们的战略失误在于把电子商务仅仅看做是互联网销售而已,它们没有想到电子商务是改变整个供应链环节。传统的销售行为是工程先生产出来,再销售的产品为核心的导向的销售过程。而互联网是以用户需求为导向的销售过程,整个流程是截然相反的。

      这和戴尔的故事有些雷同。戴尔经过多年的发展做到全球排名第二的PC厂商,很多企业都想取代它的位置,但没有一家能够成功。因为其他的PC厂商从一开始的定位和基因就是错的。因为它们都是产品生产为导向的,即先生产出来产品再推向市场。这就无法学到戴尔对于供应链的改变,所以也不可能做到订单如此迅速、成本如此低、资金周转如此之快,以保证产品价格低。这些厂商在战略上犯了很大的错误。

      当传统厂商认为自己已经看清楚互联网是怎么来运作的,也知道凡客的模式无法完全COPY,开始做长期打算。刘磊认为在这个阶段传统企业的战略失误是虽然经认识到电子商务的重要性,但认识不到电子商务除了需要一个像凡客那样的营销团队之外。还需要卓越那样的技术团队,还需要京东那样的仓储团队,还有需要优质的运营团队。这些优秀的团队,现在已经被互联网企业争夺得差不多,而其他的一些人才,已经在快速的互联网环境中被催得价格非常高、性价比非常差了。虽然他们短期内可以高价请一些电商高手,但是公司没有因为互联网而改变,只是把部门独立出来提供相应资源,但整个公司并没有因为互联网进行彻底的流程改造。有好团队,有资金,但电子商务并不一定能够做成功。刘磊认为原因在于并没有脱离母公司原有的流程,传统企业还是想着利用传统供应链的优势,并没有在流程上进行改变,这是它们的战略失误。上海到青岛物流    

      同时在战术上面,传统企业也有很多的问题,譬如渠道上冲突、招人不考虑长期成本等等。刘磊认为电子商务是一个3000米的长跑,现在才跑了500米就已经非常火热。前面的路还很长,如果战术上没有很好的跟上,没有冷静下来去思考这些问题,“传统企业现在一窝蜂跟上,未来也会一窝蜂倒下”。

公司始终坚持以“安全与时效并行,服务与微笑同在”的先进理念不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、上海市内物流配送、货物仓储、分拣、包装及其他物流加工增值服务。   http://www.66083797.com/xinan/yq00054.htm

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