伴随融资热兴起的是行业的集体烧钱，上海物流公司物流仓储建设则成为烧钱最多的主战场，各大B2C行业老牌新贵都忙于在全国上下大兴土木建仓储基地。

      2010年3月，乐淘网宣布，该公司将在不到两个月的时间内，分别在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地建立了仓储基地，使公司旗下的仓储面积较上年瞬间增长了5倍，其中京、沪、粤三地的仓库已正式投入运转。

       一直强调“仓库决胜”的京东商城，则在2010年7月宣布，上海到肇庆货运将于2011年在上海建成260万亩，相当于8个“鸟巢”大的“亚洲一号”物流中心。并陆续在北京、成都兴建单体面积超过10万平方米的超大型现代化物流中心，随着一系列计划的公布，京东预计未来3年投入20亿~30亿元到物流建设。

      回款周期：目前已经有快递商实现了对账系统与电商财务系统对接，当日对账当日返款。

      损耗赔偿：目前最流行的做法是：电商不买保险，万分之二内的损毁率快递商免赔。超过万分之二的损毁率快递商全赔。这既是对快递商的考核压力，也是容许快递商搬运的风险保障。

     时效保障：电商已经实施纳入合作快递商为物流下属部门，进行同等的绩效考核机制，奖罚明确以保障时效和降低客户投诉率。

增值服务：快递商的信封广告、配送车广告、目录直销等费用分摊到每票快递件上面， 这是双赢的服务趋势。